7 月 7 日消息，據(jù)外媒 Insideevs 今日報(bào)道，特斯拉在加州洛斯特希爾斯建成了一座名為 Project Oasis（注：直譯為“綠洲工程”）超級充電站，配備了太陽能電池板、Megapack 儲能裝置，目前已啟用 84 個充電車位，是全球最大的特斯拉充電站之一。
該充電站完全依賴太陽能供電，未接入傳統(tǒng)電網(wǎng)。特斯拉表示，等到今年底 168 個充電樁全部上線后，這里將成為全球最大、最具代表性的“零化石燃料 + 脫離電網(wǎng)”充電示范站。
現(xiàn)場所有車棚頂部都裝有太陽能板，停車區(qū)旁還建有一座大型太陽能電場，總發(fā)電能力達(dá) 11 兆瓦。發(fā)電所得被儲存在 10 個 Megapack 中，每個容量 3.9 兆瓦時(shí)，足以支持每天數(shù)百輛電動車完成充電，實(shí)現(xiàn)全程由太陽能驅(qū)動的零排放出行。
目前啟用的 84 個車位均由太陽能供電，不過尚不確定全部 168 個車位建成后是否也能完全脫離電網(wǎng)。據(jù)“硅谷特斯拉車主俱樂部”一名成員透露，站點(diǎn)接入了一條 1.5 兆瓦的小型電網(wǎng)，但這與場內(nèi)的 11 兆瓦太陽能發(fā)電能力相比只是九牛一毛。
理論上，該站即便在停電時(shí)也能繼續(xù)運(yùn)作。由于大部分電力依賴太陽能，審批流程也較為順利。特斯拉表示，從動工到開站僅用了 8 個月。
在業(yè)內(nèi)，建設(shè)一個大型充電站通常需要數(shù)年時(shí)間。相比之下，Project Oasis 能在短短數(shù)月內(nèi)完成一半車位的建設(shè)，已屬“極快”。
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