7 月 7 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 7 月 4 日，特斯拉備受矚目的純視覺 Robotaxi 自動駕駛出租車項目迎來了其首次碰撞事故。
據(jù) insideevs 報道，此次事故并非在高速行駛或變道過程中發(fā)生，而是在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，特斯拉的全 FSD 意外地將 Robotaxi 駛向了一輛停放的汽車，輕輕碰撞了對方的車門。
注意到，該事故由博主克里斯（網(wǎng)名 DirtyTesla）分享，他一直積極參與特斯拉 Robotaxi 項目的試駕，并在社交媒體上分享他的體驗。此次，他不僅詳細(xì)記錄了事故經(jīng)過，還在 YouTube 上發(fā)布了一段視頻，展示了碰撞發(fā)生時的情況。
根據(jù)克里斯的描述，事故發(fā)生時，他正在使用 Robotaxi 前往一家名為“Home Slice Pizza”的披薩店。然而，車輛在嘗試進入該店停車場時遇到了問題。在多次嘗試失敗后，車輛最終放棄了進入停車場的計劃，停在了停車場入口旁?？死锼乖谙萝嚭罅⒓撮_始拍攝視頻。視頻顯示，特斯拉車輛在沒有任何明顯原因的情況下，突然轉(zhuǎn)動方向盤，徑直向一輛僅幾英寸距離的豐田凱美瑞駛?cè)ァ?span style="display:none">sy6即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
最初，克里斯認(rèn)為車輛中的安全駕駛員在碰撞發(fā)生前及時進行了干預(yù)。但他在隨后的報道中指出，事實并非如此。最終，特斯拉的輪胎輕輕擦過了豐田凱美瑞的車門，隨后車輛完全停下并亮起了危險警示燈。
雖然這是一次輕微的碰撞事故，但此次事故具有重要的象征意義。這是特斯拉 Robotaxi 項目首次被觀察到的事故，而該項目的有限試運營僅在兩周前剛剛開始。
此前，馬斯克曾聲稱這些 Robotaxi 將不會在前排座位安排人員，并為此招聘了遠(yuǎn)程操作員。然而，乘客很快發(fā)現(xiàn)，雖然車內(nèi)確實有安全操作員，但他們被安排在副駕座位上，而不是主駕。馬斯克表示，這種安排是因為特斯拉對安全“格外謹(jǐn)慎”，而此次事故似乎也證明了這種謹(jǐn)慎的必要性。
值得注意的是，一個基本的碰撞預(yù)警系統(tǒng)本應(yīng)能夠檢測到停放的物體。這正是超聲波傳感器等設(shè)備的主要功能，而特斯拉在 2022 年選擇棄用這些傳感器，轉(zhuǎn)而采用純視覺系統(tǒng)?；蛟S此次事故中，凱美瑞恰好處于盲區(qū)，或者特斯拉的視覺系統(tǒng)出現(xiàn)了短暫故障。無論如何，這都是一次低級錯誤，讓人感覺特斯拉的 Robotaxi 項目還處于初級階段，而其競爭對手 Waymo 已經(jīng)在更復(fù)雜的場景中取得了進展。
幸運的是，此次事故并非是在高速公路上發(fā)生嚴(yán)重碰撞。然而，這仍然不是特斯拉希望看到的。希望這僅僅是暫時的挫折，而不會演變成更嚴(yán)重的問題。
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