圖片來源:哈啰
國內(nèi)自動駕駛出租車領(lǐng)域?qū)⒂峦婕摇?span style="display:none">1mA即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
6月23日,界面新聞獲悉,出行服務(wù)平臺哈啰宣布涉足Robotaxi市場。由哈啰、螞蟻集團、寧德時代通過旗下投資主體共同發(fā)起成立的“上海造父智能科技有限公司”已在滬注冊,注冊資金為12.88億元人民幣。哈啰方面表示,該公司將專注于L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。
新公司由上海云玚企業(yè)管理咨詢有限公司(螞蟻集團)、上海鈞哈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(哈啰)、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司(寧德時代)共同持股,三方首期合計出資超過30億元。
據(jù)哈啰方面透露,哈啰Robotaxi業(yè)務(wù)及研發(fā)團隊已經(jīng)招募了一批AI大模型、自動駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)人才,完成核心人才矩陣的搭建,未來將持續(xù)吸納全球優(yōu)秀人才。
此次三方合作早有跡象。今年4月,三家公司曾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,稱將基于數(shù)字科技、新能源技術(shù)與共享出行生態(tài)等優(yōu)勢,圍繞綠色智能出行、數(shù)字科技、綠色運營及綠色投資四大方向展開深度合作。
成立于2016年的哈啰,總部位于上海,其從共享單車業(yè)務(wù)起步,現(xiàn)有業(yè)務(wù)涵蓋移動出行服務(wù)及新興本地服務(wù)。移動出行方面,該公司有兩輪共享服務(wù)(哈啰單車、哈啰助力車)和四輪出行服務(wù)(哈啰順風車、哈啰打車等)。新興本地服務(wù)則包含小哈換電、哈啰租車等。
目前哈啰累計注冊用戶已超8億。據(jù)哈啰官方數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,哈啰單車累計騎行里程超464億公里,哈啰順風車累計用戶出行需求量超25億次。此外,小哈換電日換電次數(shù)達130萬次。
不過,哈啰并非國內(nèi)首個進軍Robotaxi的出行平臺。早在2013年,百度蘿卜快跑就開啟自動駕駛測試計劃,后于2021年8月正式發(fā)布。目前蘿卜快跑Robotaxi運營及測試已覆蓋北京、武漢、重慶等諸多城市,有約2000輛Robotaxi在運營。
滴滴此前也有布局自動駕駛業(yè)務(wù),通過與車企合作加速推進Robotaxi的商業(yè)化進程。文遠知行、小馬智行等專注于自動駕駛技術(shù)研發(fā)的企業(yè),正迅速搶占Robotaxi的市場份額。
高盛發(fā)布的研報顯示,中國Robotaxi市場預(yù)計將從2025年的5400萬美元快速增長至2030年的120億美元,到2035年更將達到470億美元的規(guī)模,年復(fù)合增長率超96%。
這也意味著,哈啰仍有機會從中分一杯羹,同時也要應(yīng)對既有競爭者、供應(yīng)鏈成本控制、政策法規(guī)不確定性、用戶信任度建立等諸多考驗。
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