2月8日消息，新年伊始，小米集團(tuán)股價(jià)持續(xù)上揚(yáng)，已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高。
2月7日，小米集團(tuán)盤(pán)中最高沖至43.05港元/股，截至收盤(pán)報(bào)42.45港元，漲4.69%，股價(jià)創(chuàng)歷史新高，總市值10658億港元。
按照小米這個(gè)市值，其已經(jīng)躋身全球車企市值前三。目前，比亞迪市值9510億人民幣，位居全球車企市值第四。
中國(guó)車企市場(chǎng)銷量搶眼，帶動(dòng)股價(jià)大幅上漲，2024年全年，小米市值增加4440億人民幣，比亞迪市值增加2459億人民幣。
德系傳統(tǒng)豪華品牌則出現(xiàn)了罕見(jiàn)的集體下滑，智能化競(jìng)爭(zhēng)的加劇讓傳統(tǒng)車企面臨巨大挑戰(zhàn)。
對(duì)于小米汽車接下來(lái)的發(fā)展，雷軍已經(jīng)表示，：“我在汽車工廠的研發(fā)中心，窗外就是涂裝車間。今天我和制造同學(xué)們會(huì)認(rèn)真討論，在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，如何進(jìn)一步提產(chǎn)！”
據(jù)小米汽車官方2月1日公布的數(shù)據(jù)，小米SU7車型在1月的交付量再次超過(guò)2萬(wàn)輛，已連續(xù)四個(gè)月交付量超2萬(wàn)輛。盡管整體市場(chǎng)處于低位徘徊狀態(tài)，但小米汽車憑借穩(wěn)定的交付表現(xiàn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。
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