新聞通訊員 馬威 左璐含雪 楊濤
5月27日，一架全新C909（原ARJ21）客機在中國商飛江西生產(chǎn)試飛中心正式交付。
在完成一系列外觀、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和設施等項目檢查后，交付到南航湖北分公司手中。據(jù)悉，這是南航接收的第35架C909客機，也是南航湖北分公司執(zhí)管的首架C909客機。
當天，這架機身編號為B658Z的飛機從南昌起飛，前往武漢天河國際機場，正式加入南航湖北分公司執(zhí)管機隊，在完成相關執(zhí)飛手續(xù)和運行前安全測試后將正式投入載客運營。
2024年10月27日，南航湖北分公司正式運營C909客機，7個月以來，南航C909在漢累計安全飛行3459小時，進一步拓展了國產(chǎn)民機航線網(wǎng)絡，執(zhí)飛武漢至廣州、西安、揭陽、天津、重慶等航線近2421班次，旅客運輸量突破19.3萬人次，平均客座率接近90%。此次正式執(zhí)管C909客機后，南航湖北分公司將在原有C909執(zhí)行航線基礎上，新增武漢-海口、武漢-惠州等航線，同時積極探索新航線的開辟，如武漢-南通、武漢-鹽城等潛在市場。
南航湖北分公司相關負責人介紹，執(zhí)管國產(chǎn)民機C909意義重大，也是新時代開啟南航湖北公司運力更新的里程碑。C909機型在漢運營以來，積累了大量運行經(jīng)驗，公司有能力有信心保障好C909機型在鄂安全高效運行，把國產(chǎn)民機飛好。
據(jù)悉，南航湖北分公司計劃在2025年底前完成執(zhí)管5架C909，疊加執(zhí)管的寬體客機波音787及窄體機737機型，構(gòu)成寬體客機-窄體機-支線客機機隊規(guī)模。利用武漢天河機場推行“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點的契機，拓展優(yōu)質(zhì)支線市場，進一步助力優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)。
作為主基地航司，南航湖北分公司服務湖北省經(jīng)濟社會發(fā)展，致力于將C909打造為國產(chǎn)客機與民航運營深度融合的典范，通過空中交通樞紐牽引和區(qū)位優(yōu)勢集聚，積極服務和融入新發(fā)展格局，助力湖北省建設新時代“九州通衢”。
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