4 月 8 日消息,通用汽車發(fā)布了全新一代雪佛蘭科爾維特 C9 概念車的官圖,該車將摒棄 V8 內(nèi)燃機(jī),采用純電平臺(tái)。
根據(jù)通用汽車所述,該車設(shè)計(jì)由位于英國皇家利明頓溫泉鎮(zhèn)的工作室完成,由前路特斯和捷豹路虎的設(shè)計(jì)師朱利安?湯姆森領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)。設(shè)計(jì)靈感源于阿斯頓?馬丁超跑和科爾維特旗下經(jīng)典車型,該車采用了極低的車身姿態(tài),車長 4.67 米,高 1.03 米,車頭采用獨(dú)特切面設(shè)計(jì),車身兩側(cè)有巨大的進(jìn)氣口,在車身上半部分則采用了科爾維特的經(jīng)典風(fēng)格。
此外,該概念車還引入了“Apex Vision”設(shè)計(jì),在前方風(fēng)玻璃中央采用一條中央脊線,將前后擋風(fēng)玻璃一分為二,提供一種全景式的駕駛視野,車內(nèi)配備了鷗翼門和類半幅方向盤,官方稱座艙設(shè)計(jì)靈感源于戰(zhàn)斗機(jī);在動(dòng)力方面,該車將不再搭載 V8 內(nèi)燃機(jī),轉(zhuǎn)為使用純電驅(qū)動(dòng),采用通用汽車的奧特能平臺(tái)。
注意到,通用汽車表示,將在全球其他設(shè)計(jì)工作室推出更多科爾維特概念車,此次公布的概念車并非最終形態(tài)。
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