2 月 8 日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國氫電動(dòng)卡車制造商 Nikola 公司正瀕臨破產(chǎn)。該公司曾指責(zé)特斯拉 Semi 卡車抄襲其設(shè)計(jì)，如今卻深陷財(cái)務(wù)困境。
《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士消息表示，Nikola 公司正在與 Pillsbury Winthrop Shaw Pittman 律師事務(wù)所合作，探索包括出售公司或破產(chǎn)重組在內(nèi)的多種選項(xiàng)。Nikola 公司的一位代表稱，公司仍在評(píng)估自身的財(cái)務(wù)狀況和流動(dòng)性需求，并正在考慮多種方案，例如作為財(cái)務(wù)重組工作的一部分進(jìn)行融資。
Nikola 公司曾被視為可持續(xù)長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)者。該公司曾因指責(zé)特斯拉 Semi 卡車抄襲其 Nikola One 原型車的設(shè)計(jì)而引發(fā)關(guān)注。2020 年，Nikola 在尚未售出一輛卡車的情況下就已上市。然而，2020 年 9 月，Hindenburg Research 發(fā)布報(bào)告，指責(zé) Nikola 及其時(shí)任首席執(zhí)行官特雷弗?米爾頓（Trevor Milton）向投資者虛假陳述公司技術(shù)情況。此后，米爾頓因欺詐罪于 2022 年被定罪，目前正處于上訴階段。米爾頓因該爭(zhēng)議離開了 Nikola 公司，該公司在新管理層的領(lǐng)導(dǎo)下推出了 Nikola Tre 卡車。
根據(jù) Nikola 公司截至 2024 年 9 月的最新季度財(cái)報(bào)，該公司在凈虧損近 2 億美元（備注：當(dāng)前約 14.58 億元人民幣）的情況下，生產(chǎn)了超過 80 輛卡車。
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