白領(lǐng)解壓新方式？年輕科研夫妻下班兼職送外賣，一周入賬500元
作者：陸涵之
“如果我不控制，可以跑到凌晨3點(diǎn)再回家?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
北京的兼職騎手王磊(化名)對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，在開啟了騎手生涯后，他十分享受送外賣的過程，既能減肥又能釋放壓力。
在社交平臺(tái)上，不少抱有同樣想法的白領(lǐng)都分享了兼職騎手的感受。送外賣，已成為都市人的“解壓”方式。
開啟兼職生涯
王磊的本職工作是在智能駕駛公司從事研究工作，工作朝九晚六，較為穩(wěn)定。為了方便工作，王磊購買了一臺(tái)電動(dòng)車，這也啟發(fā)他成為一名兼職騎手，“我發(fā)現(xiàn)這輛電動(dòng)車的續(xù)航非常長，能達(dá)到100多公里，每天除了上下班的路程還剩余很多里程?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
另一方面，夏季高溫讓王磊需要改變以跑步為主的健身方式，“平時(shí)每天晚上都跑步，但是現(xiàn)在天氣變熱，跑步并不健康?！笨紤]到既有車又能爬樓減肥，王磊便決定試水成為一名兼職騎手。
另一位小紅書博主李琪(化名)對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，自己和丈夫都是科研人員，在近期選擇加入下班送外賣的大軍，“網(wǎng)上很多人在跑，就嘗試一下。假如我們不跑外賣，就是在家里躺著刷視頻或者打游戲?！崩铉鞅硎?，她下班后如果有空下會(huì)和丈夫一起，也是增進(jìn)感情的方式，“送外賣的話，我搶單+導(dǎo)航，他騎車，遇到一些突發(fā)事件，還能磨合感情?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
送外賣也是為購房實(shí)地考察。李琪表示未來會(huì)在目前租的房子周邊買房，送外賣正好讓她進(jìn)去小區(qū)觀察一下?！澳壳耙呀?jīng)排除了一些樓間距密集、人員混亂的小區(qū)。”
部分新騎手認(rèn)為送外賣并不難。7月22日晚上，王磊接到了人生第一單外賣訂單，他表示上手較為容易，很快就適應(yīng)了節(jié)奏。
王磊認(rèn)為做騎手需要具備兩個(gè)能力，一方面需要有方向感，能分辨方向并熟悉路線。另一方面需要具備溝通能力?！膀T手在與人溝通上需要積累經(jīng)驗(yàn)。例如，部分小區(qū)不允許外賣員進(jìn)入，會(huì)有保安阻攔。遇到商家卡餐時(shí)也需要有溝通能力。如果卡在某個(gè)環(huán)節(jié)，后面的訂單就全部超時(shí)，超時(shí)會(huì)被罰款。”
在王磊成為兼職騎手的半個(gè)多月內(nèi)，他接到的高端小區(qū)訂單數(shù)量較少，且多數(shù)小區(qū)都允許進(jìn)入，僅有約5%的小區(qū)不允許騎手進(jìn)入，需要與住戶溝通，也導(dǎo)致了王磊的超時(shí)。
雖然從事騎手的時(shí)間較短，但王磊的兼職體驗(yàn)卻十分豐富，“近期北京暴雨比較多，因?yàn)楸┯陮?dǎo)致送餐延誤，最長的一次是延誤了一小時(shí)，但是提前和用戶電話溝通，他們是理解的?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
王磊也在社交平臺(tái)發(fā)帖分享自己的感受，他曾發(fā)帖稱“下雨天送外賣覺得自己很命苦”。他認(rèn)為暴雨會(huì)導(dǎo)致配送效率嚴(yán)重下降，“雨水會(huì)粘在面罩或者眼鏡上，導(dǎo)致路都看不清楚。車進(jìn)入積水路段時(shí)，普通積水路段可能淹過半個(gè)車，因此非常危險(xiǎn)。我不建議兼職騎手在下雨天氣再去跑，如果是專職騎手，確實(shí)非常辛苦?！彼?jīng)在雨天接過距離較遠(yuǎn)的一單，“被派到一個(gè)村子里，因?yàn)槲覜]有經(jīng)驗(yàn)，搶的時(shí)候也不看目的地。被派到村子里之后下暴雨，村子里沒有路燈，直到凌晨12點(diǎn)多才回家。”
跑單10天，王磊總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，例如在跑單時(shí)哪怕將導(dǎo)航音量開到最大也沒法聽見，必須要佩戴耳機(jī)，同時(shí)手機(jī)支架也是必要的。此外，騎手接單時(shí)要關(guān)注訂單的起終點(diǎn)，在規(guī)模較大的商場取餐困難，這類不容易尋找取餐點(diǎn)的訂單盡量不接。
送外賣釋放打工人的壓力
接單10天，王磊表示收獲頗多。
送外賣實(shí)現(xiàn)了王磊想要減肥的初心。眾包騎手有選擇訂單的空間，王磊表示他會(huì)選擇全職騎手不愛接的單，“我跑外賣時(shí)會(huì)刻意搶5樓、6樓且沒有電梯的訂單，專職人員不愿意搶這些，爬樓梯下來每天都能瘦一點(diǎn)?！蓖趵谕ㄟ^送外賣在一周內(nèi)瘦了4斤。王磊表示，跑步有些枯燥和痛苦，對(duì)他而言跑步需要堅(jiān)持。而送外賣時(shí)，王磊需要控制自己早點(diǎn)回家?！叭绻也豢刂?，可以跑到凌晨3點(diǎn)再回家?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
雖然王磊跑單并不是為了賺錢，但王磊認(rèn)為這仍是一筆不錯(cuò)的收入，“基本沒有成本，把電動(dòng)車充滿電的成本是1元多，再算上每天3元的保險(xiǎn)，沒有別的投入?！蓖ǔ?，王磊會(huì)在晚上7點(diǎn)到10點(diǎn)之間接單，考慮到第二天的本職工作，每天跑單不超過3小時(shí)。雖然這一時(shí)間點(diǎn)已經(jīng)過了高峰期，但王磊表示依然有很多訂單。目前王磊每晚平均會(huì)接10單左右，收入在60元到80元。
接單對(duì)王磊而言也是情緒上的放松。對(duì)比坐班，王磊認(rèn)為騎手的工作心理壓力更小?！霸诠ぷ髦?，如果同事或者領(lǐng)導(dǎo)與你之間的關(guān)系不融洽，這種長年累月的固定關(guān)系壓力更大。而外賣是一對(duì)一的臨時(shí)關(guān)系，如果客戶態(tài)度不好，你可以選擇忍受，也可以選擇不忍受，但無論怎樣都會(huì)很快過去。”
另一方面，王磊表示當(dāng)前用戶的素質(zhì)都比較好，騎手的工作環(huán)境并不惡劣，“大家的素質(zhì)在提升，對(duì)外賣員的態(tài)度都非常好。我沒有遇到過不尊重外賣員的情況，大家收到東西都會(huì)表示感謝，商家也沒有態(tài)度不好。平時(shí)大家都坐著上班，氣血運(yùn)行不暢，再加上平時(shí)上班容易委屈或者生氣，跑外賣可以把這些都釋放出去，這是一個(gè)很好的解壓方式?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
另一位下班后選擇跑單的兼職騎手陳林(化名)表示，運(yùn)動(dòng)會(huì)緩解焦慮，再加上送外賣屬于及時(shí)性反饋，逐單完結(jié)，有益于實(shí)現(xiàn)情緒上的滿足?！巴赓u與平時(shí)工作不同，有些項(xiàng)目可能會(huì)拖延很久，十分折磨人。如果每天都在這種負(fù)面的反饋中，內(nèi)心會(huì)一直承受著壓力和焦慮。送外賣在我看來類似于一種理療，將我引導(dǎo)回有益于人性的反饋中，以增加幸福感?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
李琪表示，跑單后她認(rèn)為“很開心很充實(shí)，鍛煉了身體，也淋過大雨。外賣員們很辛苦，假如讓我們長期干肯定是干不下去的?！彼瑫r(shí)表示，這一體驗(yàn)也很特別，“遇到很多熱心的外賣員給我們指路。有外賣員看到后座的我，說‘你這還帶妹子跑啊’，有門衛(wèi)讓我們登記后進(jìn)入小區(qū)，趁機(jī)好奇詢問‘你們這是最近很火的情侶送外賣吧’?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
此外，李琪表示送外賣一周收入達(dá)到了500元，正在努力用送外賣的收入覆蓋日常開支。
從送外賣中受益的兼職騎手們，也在向周圍朋友安利這一職業(yè)。王磊表示，他在外賣行業(yè)看到了許多平時(shí)看不到的東西，例如在夜市取餐時(shí)看到了往常見不到的煙火氣。因此他在考慮擺攤的可能性，“目前我正處于愿意嘗試新事物的階段，如果有其他有意思的事情我也愿意嘗試。但是只要其他行業(yè)沒有占用很多時(shí)間或者其他行業(yè)沒有成功，外賣行業(yè)仍然會(huì)一直堅(jiān)持?！?span style="display:none">TPk即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
王磊還將兼職外賣的經(jīng)驗(yàn)推薦給周圍的朋友，“雖然他們沒有告訴我會(huì)去跑，但是他們會(huì)向我咨詢電動(dòng)車后備箱的購買方式以及挑選電動(dòng)車的方式，感覺都在行動(dòng)。”
從行業(yè)整體收入看，騎手收入在增加。一季度末，中國新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布的《2024中國藍(lán)領(lǐng)就業(yè)調(diào)研報(bào)告》顯示，2024年中國藍(lán)領(lǐng)群體規(guī)模達(dá)4.25億人。其中，月嫂、貨車司機(jī)、外賣員月收入水平依然位列前三，月收入均突破7000元，貨車司機(jī)、外賣員月均收入較2023年增長超10%，且這三個(gè)行業(yè)收入漲幅顯著高于藍(lán)領(lǐng)群體平均水平。
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