6月26日晚，小米科技園發(fā)布會(huì)現(xiàn)場氣氛熾熱。當(dāng)雷軍揭曉小米首款SUV車型YU7的售價(jià)——25.35萬元起步，現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。這一價(jià)格比市場預(yù)期的更為激進(jìn)，直接擊穿了中大型純電SUV的定價(jià)底線。
后臺(tái)數(shù)據(jù)開始瘋狂跳動(dòng)：3分鐘內(nèi)訂單突破20萬臺(tái)，1小時(shí)達(dá)到28.9萬臺(tái)。如此兇猛的訂單增長，創(chuàng)造了新能源汽車行業(yè)的全新紀(jì)錄。
資本市場迅速作出反應(yīng)。當(dāng)日美股交易時(shí)段，小米集團(tuán)ADR一度暴漲超12%，最終收漲9.85%，帶動(dòng)恒指期貨上揚(yáng)。這股狂熱延續(xù)到今日港股開盤，小米集團(tuán)股價(jià)跳空高開8%，達(dá)到61.45港元/股的歷史新高，總市值逼近1.6萬億港元，但隨后震蕩回落至58.9港元附近。
現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，YU7三分鐘斬獲20萬訂單
小米汽車YU7的定價(jià)策略精準(zhǔn)擊中了市場甜蜜點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)25.35萬元，PRO版27.99萬元，MAX版32.99萬元，全系標(biāo)配超長續(xù)航，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航達(dá)到835公里。
這一價(jià)格定位顯示出小米對市場的精準(zhǔn)把握。同等配置下，YU7比特斯拉Model Y起售價(jià)低1萬元（特斯拉起售價(jià)26.35萬元），在中大型純電SUV領(lǐng)域形成顯著價(jià)格優(yōu)勢。
產(chǎn)品性能同樣令人矚目。YU7百公里加速僅需3.23秒，綜合功率達(dá)到508kW（691馬力），最高車速可達(dá)253km/h。雷軍在發(fā)布會(huì)上自豪地宣布，YU7的續(xù)航能力在所有中大型純電SUV中排名第一，在四驅(qū)純電SUV中也位居榜首。
“拿到這么多訂單，我的心情很激動(dòng)，遠(yuǎn)超過此前想象?！崩总娫诎l(fā)布會(huì)后接受采訪時(shí)如此表示。
小米股價(jià)創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)業(yè)鏈集體沸騰
資本市場對小米YU7的強(qiáng)勁表現(xiàn)投下信任票。6月27日早盤，小米集團(tuán)（01810.HK）開盤即大漲8%，報(bào)61.45港元/股，創(chuàng)下歷史新高，總市值接近1.6萬億港元。
小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)同步狂歡。A股市場開盤，小米汽車概念股集體高開：凱眾股份競價(jià)漲停，海泰科漲超10%，華陽集團(tuán)、中捷精工、模塑科技等多股大幅高開。券商分析指出，YU7上市后訂單迅速爆發(fā)，反映了消費(fèi)者對小米產(chǎn)品力及品牌力的認(rèn)可，小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司有望持續(xù)受益。
同行承壓，港股汽車股全線飄綠
與小米汽車的狂歡形成鮮明對比的，是其他汽車股的全線下跌。6月27日早盤，港股汽車股多數(shù)低開，無一幸免。
小鵬汽車開盤即下跌3.71%，比亞迪股份跌2.15%，理想汽車、零跑汽車、吉利汽車等多股同步低開。市場資金顯然在重新評估這些車企在小米強(qiáng)勢入局后的生存空間。
整個(gè)汽車板塊的疲軟并非一日之寒。自5月下旬以來，汽車股持續(xù)承壓。5月26日，港股汽車股曾經(jīng)歷一輪集體下挫，蔚來、比亞迪股份跌超3%，吉利汽車、華晨中國、理想汽車、零跑汽車跌幅均超2%。
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