7 月 31 日消息，福特計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 11 日于肯塔基州舉辦的活動(dòng)上公布更多低價(jià)電動(dòng)車的相關(guān)信息，CEO 吉姆?法利更是自信喊話：這將是“福特的 T 型車時(shí)刻”。
注：T 型車是福特汽車公司于 1908 年推出的一款汽車。它是世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的汽車，具有劃時(shí)代的意義。這款車以價(jià)格親民著稱，使普通家庭也能擁有汽車。
在法利作出這一表態(tài)前，福特公布了最新的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)：電動(dòng)車部門在 2025 年第二季度虧損約 13 億美元（現(xiàn)匯率約合 93.56 億元人民幣），F(xiàn)-150 Lightning 與“電馬”Mustang Mach-E 兩款主力電動(dòng)車銷量持續(xù)下滑。
2024 年 2 月，吉姆?法利首次透露福特成立了一支“臭鼬工廠”團(tuán)隊(duì)，專門研發(fā)低成本電動(dòng)車。據(jù) TechCrunch 報(bào)道，該團(tuán)隊(duì)由前特斯拉高管 Alan Clarke 領(lǐng)銜，核心成員來(lái)自特斯拉、Rivian、蘋果和 Lucid Motors，匯聚了眾多業(yè)內(nèi)人才。
福特此前已確認(rèn)，基于這一全新平臺(tái)的首款車型將是一款中型皮卡，預(yù)計(jì) 2027 年上市。福特還表示，未來(lái)將基于該平臺(tái)推出多款車型，覆蓋零售與商用市場(chǎng)，并配備個(gè)性化的數(shù)字化體驗(yàn)。
目前，美國(guó)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有售價(jià)不超過(guò) 3 萬(wàn)美元（現(xiàn)匯率約合 21.6 萬(wàn)元人民幣）的主流電動(dòng)車，但各家車企已經(jīng)摩拳擦掌，準(zhǔn)備躍躍欲試。特斯拉計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出簡(jiǎn)配版、尺寸或?qū)⒏〉?Model Y SUV；通用汽車則準(zhǔn)備在明年重新推出雪佛蘭 Bolt；由杰夫?貝索斯投資支持的初創(chuàng)公司 Slate Auto 也可能在 2026 年底前推出一款低價(jià)電動(dòng)皮卡。
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《福特神秘團(tuán)隊(duì)由前特斯拉高管帶隊(duì)，正開(kāi)發(fā)低成本電動(dòng)汽車平臺(tái)》
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