7 月 15 日消息，今日英國交通部宣布了一項(xiàng)價值 6.5 億英鎊（注：現(xiàn)匯率約合 62.73 億元人民幣）的電動汽車補(bǔ)貼計(jì)劃（Electric Car Grant，簡稱 ECG），旨在推動電動汽車的普及，減輕消費(fèi)者購車負(fù)擔(dān)，并支持英國向零排放交通的轉(zhuǎn)型。根據(jù)該計(jì)劃，符合條件的電動汽車每輛最高可獲得 3750 英鎊（現(xiàn)匯率約合 36191 元人民幣）的補(bǔ)貼，這將使數(shù)千名消費(fèi)者能夠以更低的成本擁有電動汽車。
此次補(bǔ)貼計(jì)劃是英國政府“變革計(jì)劃”（Plan for Change）的一部分，旨在支持消費(fèi)者，特別是工薪階層，通過降低電動汽車的購買成本，使更多人能夠負(fù)擔(dān)得起電動汽車。補(bǔ)貼適用于價格在 3.7 萬英鎊（現(xiàn)匯率約合 35.7 萬元人民幣）及以下的新電動汽車，消費(fèi)者在購車時即可享受折扣。從 2025 年 7 月 16 日起，汽車制造商可以為其零排放車型申請加入該補(bǔ)貼計(jì)劃，補(bǔ)貼將一直持續(xù)到 2028 至 2029 財年。
與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動汽車每年可節(jié)省高達(dá) 1500 英鎊（現(xiàn)匯率約合 14476 元人民幣）的燃油和運(yùn)行成本。此外，政府還提供了優(yōu)惠的稅收政策，進(jìn)一步為消費(fèi)者節(jié)省開支。目前，英國二手電動汽車中有五分之二的售價低于 2 萬英鎊，而新車中也有 33 款電動汽車的售價低于 3 萬英鎊，這使得電動汽車的購買和使用成本比以往任何時候都更具吸引力。
英國政府這筆最新投資是其支持駕車人士重大計(jì)劃的一部分，其中包括創(chuàng)紀(jì)錄的 16 億英鎊（現(xiàn)匯率約合 154.41 億元人民幣）投資用于修補(bǔ)路面坑洼，以及將燃油稅凍結(jié)在每升 5 便士，直至 2026 年春季，此舉每年可為普通駕車者節(jié)省 50 至 60 英鎊。
英國交通大臣海蒂?亞歷山大（Heidi Alexander）表示，此次補(bǔ)貼計(jì)劃不僅能讓消費(fèi)者省下更多辛苦掙來的錢，還將幫助英國汽車工業(yè)抓住 21 世紀(jì)最大的機(jī)遇之一。目前，英國已在全國范圍內(nèi)安裝了超過 8.2 萬個公共充電樁，平均每 30 分鐘就新增一個，這為消費(fèi)者提供了足夠的信心，使他們能夠安心地從傳統(tǒng)燃油汽車轉(zhuǎn)向電動汽車。
英國政府還計(jì)劃在未來幾年內(nèi)繼續(xù)投資 45 億英鎊，以加速電動汽車的普及。這包括支持家庭充電設(shè)施建設(shè)、為沒有私人停車位的家庭提供充電解決方案，以及推動 NHS 車隊(duì)向電動化轉(zhuǎn)型等。此外，英國政府還計(jì)劃通過零排放汽車（Zero Emission Vehicle，簡稱 ZEV）指令，要求汽車制造商每年銷售一定比例的零排放汽車，以確保市場的穩(wěn)定發(fā)展。
RAC 政策負(fù)責(zé)人西蒙?威廉姆斯（Simon Williams）表示，預(yù)計(jì)在未來幾周內(nèi)，經(jīng)銷商處將出現(xiàn)帶有補(bǔ)貼的電動汽車。此次補(bǔ)貼計(jì)劃將優(yōu)先支持那些制造過程中具有最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車，這不僅有助于消費(fèi)者節(jié)省開支，也有利于環(huán)境保護(hù)。
英國已在向零排放駕駛的轉(zhuǎn)型中處于全球領(lǐng)先地位，2024 年成為歐洲最大的電動汽車市場，銷量較前一年增長了五分之一。
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