汽車購買使用的全鏈條、各環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著巨大消費(fèi)潛力。去年，我國汽車、石油及制成品零售額占社零比重超過15%，成為消費(fèi)市場的重要“頂梁柱”。隨著我國汽車市場的不斷成熟和消費(fèi)者需求的日益多元，消費(fèi)鏈條正不斷向汽車后市場延伸。
拓展消費(fèi)場景
2025世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽中國大獎(jiǎng)賽近期在上海落下帷幕，吸引超22萬人次觀賽。上海同步舉辦汽車文化節(jié)，推出補(bǔ)貼政策，讓汽車文化節(jié)期間的購車消費(fèi)者享受政策優(yōu)惠。
數(shù)據(jù)顯示，2024年我國汽車保有量達(dá)3.53億輛。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉說，汽車在使用階段會(huì)產(chǎn)生大量的服務(wù)需求，帶動(dòng)很多新業(yè)態(tài)成長。
近期印發(fā)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》指出，開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等汽車后市場消費(fèi)。“這些舉措將有效釋放新消費(fèi)需求，激活增量市場?！敝袊鴩H工程咨詢有限公司高技術(shù)業(yè)務(wù)部車船處副處長于德營說，例如，汽車改裝能滿足個(gè)性化需求，催生相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在汽車改裝消費(fèi)中，廣東、江蘇、上海、浙江、湖北、北京等6地車主人均消費(fèi)超千元；貼膜、車體改色、升級(jí)汽車音響設(shè)備等方面的改裝項(xiàng)目，占整個(gè)汽改市場的85%。
“汽車+旅游”“汽車+文化”等跨界融合業(yè)態(tài)，也創(chuàng)造了新的消費(fèi)增長點(diǎn)?！拔⒍燃佟钡男蓍e方式，帶火了露營，隨之帶動(dòng)了自駕游和房車游的發(fā)展。一些車企將露營作為產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)力點(diǎn)，化身“露營基礎(chǔ)設(shè)施”。例如，部分新能源車型提供大功率外放電功能，可為電磁爐、投影儀等設(shè)備供電。
打通消費(fèi)堵點(diǎn)
當(dāng)前，汽車已逐漸從傳統(tǒng)制造向“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)型。增強(qiáng)消費(fèi)者滿意度，需提高服務(wù)品質(zhì)，營造優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)環(huán)境?！捌嚭笫袌鍪侨珖y(tǒng)一大市場的組成部分，既關(guān)系民生服務(wù)業(yè)，又關(guān)系汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?！敝袊嚲S修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張延華表示，目前在維修配件市場的數(shù)據(jù)流通方面，依然存在壁壘。他建議，開展維修配件數(shù)據(jù)信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作，充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析技術(shù)，加快建設(shè)汽車維修配件溯源體系，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)識(shí)互通、數(shù)據(jù)安全共享、配件供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)汽車全生命周期管理。
補(bǔ)齊配套短板，是延長汽車消費(fèi)鏈條的基礎(chǔ)。目前，我國大部分縣鄉(xiāng)地區(qū)充電設(shè)施不足、房車露營地?cái)?shù)量稀少、汽車賽事場地不符合標(biāo)準(zhǔn)等問題仍然存在。
于德營建議，大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理規(guī)劃并加快充電站、專業(yè)化汽車改裝場地、規(guī)范化房車露營地、高標(biāo)準(zhǔn)比賽場地建設(shè)；同時(shí)，精心打造融合汽車文化的文旅項(xiàng)目，比如培育“汽車+影院”“汽車+餐廳”“汽車+賽事”等新潮模式，拓展多元化汽車消費(fèi)場景。
圍繞新消費(fèi)場景，要逐步破除政策限制。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青認(rèn)為，信息化時(shí)代，可依靠數(shù)字技術(shù)手段對(duì)車輛進(jìn)行高效靈活的監(jiān)管；在此基礎(chǔ)上，可適當(dāng)放寬汽車改裝備案要求。在汽車動(dòng)力改裝上，涉及出行安全，要嚴(yán)格監(jiān)管，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；而在車身輪轂、音響等的改造上，可適當(dāng)放開，滿足年輕消費(fèi)群體的體驗(yàn)感。
促進(jìn)汽車流通
長期以來，我國新車市場和二手車市場相對(duì)割裂。王青認(rèn)為，二手車市場和新車市場相互協(xié)調(diào)促進(jìn)，才能使整個(gè)汽車流通更加順暢。《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》明確提出，培育壯大二手車經(jīng)營主體，持續(xù)落實(shí)二手車銷售“反向開票”，異地交易登記等便利化措施。加強(qiáng)汽車領(lǐng)域信息共享，支持第三方二手車信息查詢平臺(tái)發(fā)展，促進(jìn)二手車放心便利交易。
在北京花鄉(xiāng)二手車交易市場，商家可提供二手車展示銷售、鑒定評(píng)估及交易過戶等全鏈條服務(wù)。一位工作人員告訴記者，現(xiàn)在交易流程不斷簡化，特別是異地上牌更加方便，消費(fèi)者能夠更便捷地購買到心儀的二手汽車。
中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年中國二手車市場交易量達(dá)1961.42萬輛，同比增長6.52%。其中，全年新能源二手車交易量成功突破100萬輛大關(guān)。
今年初，商務(wù)部等8部門發(fā)布《關(guān)于開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作的通知》，鼓勵(lì)有條件的地方圍繞穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)、促進(jìn)二手車高效流通、營造汽車文化氛圍、完善報(bào)廢汽車回收利用體系、提升汽車流通消費(fèi)數(shù)字化水平這5個(gè)方面，深化改革、積極創(chuàng)新、先行先試。商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司司長李剛表示，目前，正指導(dǎo)各地商務(wù)主管部門會(huì)同相關(guān)部門有序開展試點(diǎn)申報(bào)工作，加緊編制試點(diǎn)工作方案。后續(xù)將按照“成熟一批、啟動(dòng)一批”的原則，分批研究確定試點(diǎn)城市名單，確保試點(diǎn)工作扎實(shí)推進(jìn)、取得實(shí)效，全面激發(fā)汽車消費(fèi)市場活力。
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