2 月 25 日消息，特斯拉已就其旗艦車型 Model S 和 Model X 的未來(lái)規(guī)劃作出回應(yīng)，盡管這兩款車型在公司未來(lái)增長(zhǎng)目標(biāo)中的地位并不明確，但它們?nèi)詫⒌玫奖Ａ?，并有望迎?lái)升級(jí)。
注意到，Model S 和 Model X 是特斯拉最早推向市場(chǎng)的兩款車型。根據(jù)埃隆?馬斯克的“特斯拉總體規(guī)劃”，這兩款車型最初被定位為為未來(lái)面向大眾市場(chǎng)的平價(jià)車型籌集資金的工具。然而，憑借 Model S 的卓越性能和 Model X 的寬敞空間，它們至今仍能吸引部分消費(fèi)者，因此一直未被停產(chǎn)。
盡管如此，關(guān)于這兩款車型在特斯拉產(chǎn)品矩陣中真正地位的猜測(cè)從未停止。在特斯拉的季度交付報(bào)告中，Model S 和 Model X 與 Cybertruck 被歸在同一類別中，而在去年第四季度，這三款車型的交付量?jī)H為 2.3 萬(wàn)輛，這引發(fā)了外界對(duì)其是否仍有必要保留的質(zhì)疑。
不過(guò)，特斯拉汽車工程副總裁拉爾斯?莫拉維（Lars Moravy）在昨日的“Ride the Lightning”播客節(jié)目中表示，目前公司并無(wú)計(jì)劃將 Model S 和 Model X 從產(chǎn)品線中移除。當(dāng)被問(wèn)及這兩款車型未來(lái)的計(jì)劃時(shí)，莫拉維回應(yīng)稱：“稍安勿躁，我們很快會(huì)有動(dòng)作。幾年前的那次升級(jí)在車輛架構(gòu)和結(jié)構(gòu)方面比大多數(shù)人想象的要大得多。但今年晚些時(shí)候，我們會(huì)再次關(guān)注它們，確保它們也能獲得一些我們?yōu)?Model 3 和 Model Y 所投入的技術(shù)升級(jí)。畢竟，Model 3 和 Model Y 作為高銷量車型，是我們目前的重點(diǎn)?！?span style="display:none">0Io即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
他還確認(rèn)，Model S 和 Model X 在“可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)”不會(huì)停產(chǎn)。莫拉維指出，從自動(dòng)駕駛和機(jī)器人出租車的使用場(chǎng)景來(lái)看，Model S 和 Model X 都具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：Model S 憑借其整體品質(zhì)，而 Model X 則因其寬敞的內(nèi)部空間，都使其在未來(lái)的應(yīng)用中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-5-8068-0.html特斯拉確認(rèn)旗艦車型 Model S X 不會(huì)停產(chǎn)，今年晚些時(shí)候?qū)⒂瓉?lái)升級(jí)
聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
上一篇：特斯拉確認(rèn) Cybercab 可在美國(guó)實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)途自動(dòng)駕駛”，幫助乘客公路旅行 跨州出行
點(diǎn)擊右上角
微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“
”按鈕
點(diǎn)擊右上角
QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕
