“你的其他生意做得怎么樣？”主持人問道。
“很難。”埃隆·馬斯克回答。沉默幾秒后，他長(zhǎng)嘆一口氣。
“但是，沒有回頭路了。”主持人接話。
這是馬斯克日前接受美國(guó)福克斯新聞?lì)l道專訪時(shí)的對(duì)話。有美國(guó)媒體形容，馬斯克“差點(diǎn)落淚”。
一邊是作為美國(guó)總統(tǒng)特朗普的親密盟友，在新一屆美國(guó)政府中“大展拳腳”；另一邊卻是自己旗下特斯拉公司麻煩不斷。
在美國(guó)國(guó)內(nèi)，特斯拉電動(dòng)汽車和門店成了一些馬斯克反對(duì)者打砸、縱火的靶子；在國(guó)外，特斯拉正成為對(duì)美反制性關(guān)稅的靶子。種種因素交織，特斯拉股價(jià)較去年12月的高點(diǎn)已下跌超過50%。
“破壞特斯拉”
打砸、縱火、槍擊……近期，全美多地的特斯拉經(jīng)銷店、汽車、充電樁遭到嚴(yán)重破壞?！捌茐奶厮估背闪嗣绹?guó)各大媒體報(bào)道的熱詞，案例一起接一起。
13日清晨，俄勒岡州波特蘭市郊，有人朝一家特斯拉經(jīng)銷店開了十余槍，店內(nèi)汽車和展廳窗戶嚴(yán)重受損。這是該門店一周內(nèi)第二次遭槍擊。
9日晚，華盛頓州西雅圖市，一處停車場(chǎng)內(nèi)的4輛特斯拉汽車遭縱火，燒得基本只?！肮羌堋?。消防員緊急移走旁邊車輛，以防大火蔓延。
這是3月10日拍攝的美國(guó)西雅圖市一處停車場(chǎng)內(nèi)被燒毀的特斯拉汽車。（新華/美聯(lián)）
7日，南卡羅來納州北查爾斯頓市，一名男子用自制燃燒瓶燒壞3個(gè)特斯拉充電樁，還在一旁人行道上噴涂“烏克蘭萬歲”和咒罵特朗普的文字。
3日清晨，馬薩諸塞州利特爾頓鎮(zhèn)，一處購(gòu)物中心的7個(gè)特斯拉充電樁因著火嚴(yán)重?fù)p壞。警方認(rèn)定此系縱火。
此外，美國(guó)多地特斯拉門店外近期出現(xiàn)抗議活動(dòng)。示威者手舉標(biāo)語，高喊“馬斯克必須走人”。
按美國(guó)媒體說法，特斯拉之所以成了打砸、縱火、抗議的對(duì)象，是因?yàn)椴簧偃藢?duì)馬斯克負(fù)責(zé)的政府效率部大幅裁減聯(lián)邦雇員及馬斯克個(gè)人政治傾向不滿。
對(duì)于馬斯克和特斯拉的遭遇，特朗普強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)，親自為特斯拉站臺(tái)，并且將“打砸特斯拉”稱為“國(guó)內(nèi)恐怖主義”。
特朗普11日在白宮舉辦一場(chǎng)面向媒體記者的“買車秀”。他同馬斯克站在一輛紅色特斯拉電動(dòng)汽車前，宣布自己買下這輛車。媒體問特朗普如何看待針對(duì)特斯拉的暴力事件及肇事者，他回答，“我們要抓住那些人”，他們“會(huì)下地獄”。
3月11日，美國(guó)白宮，特朗普與馬斯克站在一輛紅色特斯拉汽車前，面對(duì)媒體講話。（新華/美聯(lián)）
有輿論認(rèn)為，特朗普這番激烈言辭可能引發(fā)更多抗議或暴力活動(dòng)。
美國(guó)加利福尼亞州“硅谷特斯拉車主”俱樂部創(chuàng)始人約翰·斯特林格接受美國(guó)哥倫比亞廣播公司采訪時(shí)表示，他開始擔(dān)憂特斯拉車主的人身安全，尤其是因?yàn)槊绹?guó)正處于政治分裂加劇的時(shí)代。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道說，在特朗普政府扮演“重要角色”的馬斯克已成一個(gè)令民意兩極分化的政治人物。
“坑害特斯拉”
特朗普對(duì)外揮舞“關(guān)稅大棒”，馬斯克旗下的特斯拉公司很難不受牽連。
美國(guó)媒體13日披露一封特斯拉公司發(fā)給美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的信件。特斯拉公司在信中表達(dá)的意思是，如果美國(guó)當(dāng)前的貿(mào)易政策繼續(xù)下去，包括特斯拉在內(nèi)的美國(guó)企業(yè)必遭反噬。
這封信沒有個(gè)人署名，寫信日期為3月11日，可在美國(guó)貿(mào)易代表辦公室官網(wǎng)查到。發(fā)這封信的背景，是美國(guó)貿(mào)易代表辦公室向美國(guó)企業(yè)征求對(duì)所謂外國(guó)“不公平貿(mào)易”做法的意見。
特斯拉公司在信中并未細(xì)談所謂外國(guó)“不公平貿(mào)易”做法，反而呼吁美國(guó)政府采取貿(mào)易措施時(shí)，“應(yīng)考慮美國(guó)的出口”，以免傷害美國(guó)企業(yè)。
信中寫道，當(dāng)其他國(guó)家回應(yīng)美國(guó)的貿(mào)易行動(dòng)時(shí)，美國(guó)出口商必受影響?！袄?，美國(guó)先前的貿(mào)易行動(dòng)已經(jīng)引發(fā)對(duì)象國(guó)立即反應(yīng)，包括對(duì)這些國(guó)家進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。”
信中還說，特斯拉已經(jīng)采取措施，盡可能把更多供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)放在美國(guó)，“但某些零部件很難或者不可能在美國(guó)獲得”，因此企業(yè)希望不要對(duì)必要零部件征收高關(guān)稅。
一名了解特斯拉致信一事的知情人士告訴媒體，這封信就是“客氣地表達(dá)”美國(guó)目前的關(guān)稅政策“正在坑害特斯拉”。這名知情人士說，這封信之所以沒署名，是因?yàn)椤肮纠餂]人想因發(fā)送這封信被解雇”。
路透社報(bào)道說，特斯拉的這封信代表了諸多美國(guó)企業(yè)對(duì)特朗普關(guān)稅政策的擔(dān)憂，因?yàn)槭翘乩势沼H密盟友馬斯克的公司表達(dá)意見，所以格外引人關(guān)注。
美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道說，特斯拉是又一家對(duì)特朗普貿(mào)易戰(zhàn)表達(dá)擔(dān)憂的美國(guó)企業(yè)，加利福尼亞州的各類企業(yè)都被特朗普反反復(fù)復(fù)的關(guān)稅措施攪得心煩意亂。
在歐洲，由于美歐貿(mào)易戰(zhàn)陰云籠罩，以及馬斯克對(duì)一些國(guó)家內(nèi)政發(fā)表看法等原因，汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉公司今年2月在瑞典、挪威、丹麥、法國(guó)的汽車銷量同比大跌，市場(chǎng)份額下滑。
數(shù)據(jù)顯示，今年2月，瑞典新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車中，特斯拉品牌較去年同期減少42%；在挪威和丹麥，均減少48%。在法國(guó)，今年頭兩個(gè)月新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車中，特斯拉較去年同期減少45%。
來源：新華社
記者：吳寶澍
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