本季度新造船舶集中交付的序幕正式拉開(kāi)。孫鵬偉 攝
4月3日，二季度剛剛開(kāi)啟，恒力重工舉行82000載重噸散貨船（HN2009）命名儀式，正式拉開(kāi)了本季度新造船舶集中交付的序幕。
4月的恒力重工產(chǎn)業(yè)園，草木吐蕊，新綠上枝頭，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)一線到處演奏著“大干快上”的奮進(jìn)強(qiáng)音。產(chǎn)業(yè)園1號(hào)舾裝碼頭，6艘嶄新錚亮的船舶整齊排列，首次實(shí)現(xiàn)單排滿泊狀態(tài)。
本次交付船舶命名為“RAPHAEL”號(hào)，作為近半年來(lái)交付的第5艘同型船舶，船舶各項(xiàng)性能指標(biāo)同樣達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該船試航歸來(lái)后僅用10天完工交船，恒力重工建造水平和速度不斷提升。
剛剛過(guò)去的一季度，恒力重工“海洋工廠”生產(chǎn)效率不斷提高，“未來(lái)工廠”建設(shè)加速推進(jìn)，展現(xiàn)出了更加火熱的發(fā)展勢(shì)頭。尤其是近半個(gè)月以來(lái)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熱度拉滿，捷報(bào)頻傳，接續(xù)實(shí)現(xiàn)4船鋪底、3船下水、1船試航、1船交船的繁忙景象，不斷掀起春日大干熱潮。
目前，3號(hào)舾裝碼頭30.6萬(wàn)噸VLCC首制船已進(jìn)入試航前最后沖刺階段；1號(hào)船臺(tái)181000載重噸散貨船首制船主船體成形；1號(hào)船塢新建1000噸龍門(mén)吊正全力沖刺竣工驗(yàn)收目標(biāo)；在發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車(chē)間，6臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)緊密排列，同步裝配，一批批成品發(fā)動(dòng)機(jī)整裝待發(fā)……恒力重工各生產(chǎn)板塊和業(yè)務(wù)單元協(xié)同發(fā)力、齊頭并進(jìn)。
接下來(lái)，恒力重工將以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最快速度，聚焦超大型油輪、超大型集裝箱船、超低溫船、LNG船等高附加值綠色船舶，創(chuàng)新設(shè)計(jì)、精益建造，為船舶制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為造船強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)，作出更大貢獻(xiàn)。
?。ù筮B新聞傳媒集團(tuán)記者祝福）
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