近日，美錦能源青島產(chǎn)業(yè)園區(qū)陷入一場風(fēng)波，園區(qū)遭到非法入侵及惡意破壞，背后原因竟是供應(yīng)商的極端催款行為。
據(jù)了解，此次事件的主要參與者為中建一局集團安裝工程有限公司的 6 家分包商。2025 年 2 月 16 日下午 13 時 20 分，中建一局安裝公司機電分包商以維修線路為由進入美錦能源青島產(chǎn)業(yè)園區(qū)，隨后私自闖入辦公樓、餐廳及展廳配電室區(qū)域。他們在未經(jīng)許可的情況下，強行打開配電室及配電箱柜門鎖，拆除導(dǎo)電銅排及線路，并進行違規(guī)斷電操作，給公司帶來極大安全隱患。次日上午 10 時，中建一局的鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、消防等分包商也采取了極端行動，用車輛攔堵公司 1 號、2 號門崗，致使公司無法正常出入。這些行為導(dǎo)致公司在 2 月 17 日至 18 日期間無法正常經(jīng)營，約 200 人無法到崗工作，員工餐廳無法供餐，監(jiān)控系統(tǒng)癱瘓，控制室配電設(shè)備故障，二樓機房機柜設(shè)備無法運行，造成資料數(shù)據(jù)丟失。
編輯進一步了解到，美錦能源自 2019 年 12 月起陸續(xù)在青島成立三家公司，業(yè)務(wù)涉及園區(qū)建設(shè)、整車制造、加氫服務(wù)等。其位于西海岸泊里鎮(zhèn)的青島氫能科技園于 2021 年啟動建設(shè)，總投資約 15 億元，計劃年產(chǎn)新能源整車 5000 輛，建設(shè)內(nèi)容豐富。該項目在 2023 年 11 月初步完成建設(shè)，但目前公司因園區(qū)建設(shè)及項目投入，尚有超過 4.9 億元款項未支付。
自2024年下半年起，美錦能源青島子公司面臨嚴(yán)峻的債務(wù)追討問題，已收到 30 多家律師函、7 家起訴傳票，3 家被執(zhí)行財產(chǎn)保全。公司對外欠款未支付，主要原因是下游款項結(jié)算周期拉長，交付車輛回款緩慢。目前公司現(xiàn)有應(yīng)收賬款超 6 億元，以青島真情巴士集團為例，其欠付美錦能源近 5000 萬車款和氫氣款。由于公交收入下降及政府補貼周期長，青島真情巴士資金困難，美錦能源甚至為其提供擔(dān)保貸款以緩解欠款問題。
在政府補貼回款方面，公司應(yīng)收超 1.6 億元，包括投資土地獎勵款、汽車銷售補貼款、汽車資質(zhì)獎勵款等。省、市財政已將部分補貼獎勵款付至區(qū)財政，但公司至今未全額收到款項。
綜合來看，美錦能源青島子公司陷入當(dāng)前困境主要有兩方面原因。一方面，政府方面拖欠相關(guān)款項，對項目應(yīng)給予的支持及款項支付未能如期落實，影響了公司資金回流；另一方面，行業(yè)形勢下滑，業(yè)務(wù)運營遭受沖擊，下游客戶資金困難，款項結(jié)算周期拉長，進一步加劇了公司的資金緊張局面。
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