6月24日消息,寶鋼股份華東多基地班輪(對流)運營聯(lián)盟啟動會近日在馬鋼舉行,此次會議標志著多基地班輪(對流)運營新模式正式啟航。新模式將重點打造馬鞍山-上海、南京-上海、上海-南京,三條跨基地三角對流線路,旨在構(gòu)建“效率優(yōu)先、成本共擔、收益共享”的航運新生態(tài),為鋼鐵行業(yè)應(yīng)對市場挑戰(zhàn)提供有力支撐。
歐冶云商總裁周銘出席會議并致辭,寶鋼股份、馬鋼有限、歐冶云商及物流服務(wù)商等多家單位代表齊聚一堂,共同見證這一重要時刻。
圖源:歐冶云商官微
整合協(xié)同是寶武獨特的商業(yè)模式,也是打造競爭優(yōu)勢的重要手段。當前鋼鐵行業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),市場需求持續(xù)走弱,企業(yè)經(jīng)營壓力顯著。為應(yīng)對行業(yè)下行壓力,寶武集團錨定高端化、智能化、綠色化、高效化的“四化”發(fā)展方向,秉持“四有”經(jīng)營原則,全力推進“三壓減三提升”專項行動。在此背景下,“抱團取暖”的協(xié)同意識尤為重要。
歐冶云商與寶鋼股份合同物流部深度合作,聯(lián)合各基地物流部門及物流服務(wù)商,創(chuàng)新構(gòu)建了多基地班輪(對流)運營新模式。該模式整合寶山、梅山、馬鞍山三大基地資源,重點打造跨基地三角對流線路。通過貨物資源集中管理、運力集中管理、調(diào)度集中管理、數(shù)據(jù)集中共享“四個集中”,實現(xiàn)船貨資源的最優(yōu)匹配,讓“貨少等船、船少等貨”,提升船舶重載率、船舶周轉(zhuǎn)效率和整體管理效率。
華東多基地班輪聯(lián)盟的啟動,不僅是歐冶云商與寶鋼股份合作的深化,更是鋼鐵物流智能化、高效化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。未來,聯(lián)盟將持續(xù)創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造更大價值,為行業(yè)發(fā)展注入持久動力。
圖源:歐冶云商官微
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