3 月 30 日消息，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇表示，電動(dòng)車(chē)是高效率、低成本的出行工具。
他說(shuō)道：“最低成本的出行工具不是公交車(chē)、不是地鐵、不是高鐵，而是我們的電動(dòng)車(chē)”。他解釋說(shuō)，電動(dòng)車(chē)一公里出行成本 6 分錢(qián)，而且是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的出行，比公交車(chē)、地鐵、高鐵相對(duì)來(lái)說(shuō)優(yōu)秀很多?！拔磥?lái)，電動(dòng)車(chē)是出行的核心支撐”。
注意到，崔東樹(shù)此前發(fā)文透露 2025 年 2 月的世界汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 666 萬(wàn)臺(tái)，同比增 6%。由于中國(guó)車(chē)市的 2 月走強(qiáng)，2025 年 2 月較 2018 年 2 月峰值基本持平，處歷年的峰值水平。2025 年 1-2 月銷(xiāo)量 1352 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 2%。中國(guó) 2025 年 1-2 月占世界汽車(chē)的 33.7% 的份額。
崔東樹(shù)表示，中國(guó)車(chē)企年初汽車(chē)銷(xiāo)量較低主要是因?yàn)椤按汗?jié)因素”，隨著政策刺激效果顯現(xiàn)，今年 3 月開(kāi)始全國(guó)車(chē)市走強(qiáng)，其中比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安等自主表現(xiàn)較強(qiáng)。
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