2 月 25 日消息，近期特斯拉設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)遭遇了顯著的人才流失，其中兩位頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師的離職尤為引人關(guān)注，這兩位設(shè)計(jì)師分別是特斯拉設(shè)計(jì)工作室的創(chuàng)始成員之一以及長(zhǎng)期擔(dān)任重要設(shè)計(jì)職務(wù)的資深設(shè)計(jì)師。
David Imai 是特斯拉設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中的重要人物之一，其在通用汽車（GM）從事概念車設(shè)計(jì)工作數(shù)年后，于 2011 年加入當(dāng)時(shí)還是不見(jiàn)經(jīng)傳的特斯拉。當(dāng)時(shí)，特斯拉正致力于擴(kuò)大 Roadster 的生產(chǎn)規(guī)模，并將首款從零開始打造的電動(dòng)汽車 Model S 推向量產(chǎn)。加入特斯拉后，Imai 迅速晉升為車輛內(nèi)外飾設(shè)計(jì)經(jīng)理，并于 2019 年被提拔為設(shè)計(jì)總監(jiān)。他在 Model 3 的設(shè)計(jì)中發(fā)揮了重要作用，并與 Bernard Lee 和 Franz von Holzhausen 一起，成為特斯拉最早且任職時(shí)間最長(zhǎng)的汽車設(shè)計(jì)師之一。
然而，Imai 于本月初確認(rèn)，他已離開特斯拉，轉(zhuǎn)而加入電動(dòng)船制造商 Arc，擔(dān)任首席設(shè)計(jì)師。注意到，他在領(lǐng)英（LinkedIn）上宣布了這一消息，表示希望將自己在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)導(dǎo)力和熱情帶到新的工作崗位，助力 Arc 實(shí)現(xiàn)新的突破。
與此同時(shí)，Electrek 在調(diào)查特斯拉設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，其另一位頂尖汽車設(shè)計(jì)師 Bernard Lee 的離職此前并未被報(bào)道。Bernard Lee 于 2008 年與特斯拉首席設(shè)計(jì)師 Franz von Holzhausen 一同從馬自達(dá)（Mazda）加入特斯拉，并成為特斯拉設(shè)計(jì)工作室的創(chuàng)始成員之一。在特斯拉任職的十年間，Lee 擔(dān)任了多款特斯拉車型的主導(dǎo)和輔助設(shè)計(jì)師，其中包括：
2017 年，擔(dān)任第二代特斯拉 Roadster 的輔助外觀設(shè)計(jì)師；
2017 年，擔(dān)任 Model 3 最終量產(chǎn)版的主導(dǎo)外觀設(shè)計(jì)師；
2016 年，擔(dān)任 Model S 2016 年度改款的主導(dǎo)外觀設(shè)計(jì)師；
2016 年，擔(dān)任 Model 3 原型車的主導(dǎo)外觀設(shè)計(jì)師；
2015 年，擔(dān)任 Model X 最終量產(chǎn)版的主導(dǎo)外觀設(shè)計(jì)師；
2012 年，擔(dān)任 Model X 原型車的主導(dǎo)外觀設(shè)計(jì)師；
2012 年，擔(dān)任 Model S 最終量產(chǎn)版的輔助外觀設(shè)計(jì)師；
2009 年，擔(dān)任 Model S 原型車的輔助內(nèi)飾設(shè)計(jì)師。
2018 年，Lee 短暫離開特斯拉，前往加州藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院（Art Center College of Design）任教，該校也是特斯拉眾多汽車設(shè)計(jì)師的母校。2020 年，他重返特斯拉，并繼續(xù)參與多款車型的設(shè)計(jì)工作，包括：
2024 年，擔(dān)任 Cybercab 演示版和量產(chǎn)車的高級(jí)外觀設(shè)計(jì)經(jīng)理；
2024 年，擔(dān)任新款 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)和性能版的高級(jí)外觀經(jīng)理；
2021 年，擔(dān)任 Model X 改款的高級(jí)外觀設(shè)計(jì)經(jīng)理。
如今，Lee 也已離開特斯拉。他于 2024 年 11 月離職，并在近期更新了領(lǐng)英個(gè)人資料確認(rèn)了這一消息。
特斯拉設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的這一系列人事變動(dòng)，無(wú)疑對(duì)公司在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了一定的不確定性。隨著這些核心設(shè)計(jì)師的離去，特斯拉在設(shè)計(jì)創(chuàng)新和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面可能面臨新的挑戰(zhàn)。
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