6月的荊門,暑氣蒸騰,正午時分的207國道上,一輛運(yùn)輸鋰電池的危險品車輛緩緩駛?cè)腌娤槭心撤?wù)區(qū)。駕駛員停穩(wěn)車后,首先取出隨車配備的胎壓檢測儀檢查輪胎,這是荊門市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊強(qiáng)化夏" />
新聞通訊員 楊麗芳 董玉 孫笛
6月的荊門,暑氣蒸騰,正午時分的207國道上,一輛運(yùn)輸鋰電池的危險品車輛緩緩駛?cè)腌娤槭心撤?wù)區(qū)。駕駛員停穩(wěn)車后,首先取出隨車配備的胎壓檢測儀檢查輪胎,這是荊門市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊強(qiáng)化夏季危貨運(yùn)輸安全監(jiān)管的一個縮影。
針對高溫多雨天氣帶來的易燃易爆風(fēng)險升高、車輛故障增多等挑戰(zhàn),該支隊堅持“一景一策”,通過隱患排查、精準(zhǔn)監(jiān)管、宣傳預(yù)警、應(yīng)急保障四大舉措,筑牢安全防線。
開展危貨應(yīng)急演練
拉網(wǎng)排查壓實(shí)責(zé)任:從車輛 “硬件”到制度“軟件”雙重把關(guān)
在掇刀區(qū)某危貨運(yùn)輸企業(yè)停車場,執(zhí)法人員正對照清單逐一檢查車輛:“標(biāo)志標(biāo)識必須安裝在罐體兩側(cè)中央?!毙滦抻喌摹兜缆愤\(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)實(shí)施以來,支隊對轄區(qū)所有危貨企業(yè)開展 “拉網(wǎng)式核查”,重點(diǎn)檢查車輛安裝、懸掛的警示標(biāo)志和防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材配備情況,對發(fā)現(xiàn)問題的車輛當(dāng)場下達(dá)整改通知書,確保車輛標(biāo)志標(biāo)識及安全設(shè)施合規(guī)率達(dá)100%。
6月5日,走進(jìn)企業(yè)監(jiān)控室,執(zhí)法人員熊偉隨機(jī)調(diào)取近日的值班記錄,查看監(jiān)控人員對疲勞駕駛預(yù)警的處置情況?!拔覀儾粌H查設(shè)備是否在線,更查制度是否落地?!蓖ㄟ^與企業(yè)負(fù)責(zé)人座談、抽查安全管理臺賬,全面壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要求企業(yè)建立從業(yè)人員檔案、車輛技術(shù)檔案,完善安全宣傳教育培訓(xùn)記錄,確保動態(tài)監(jiān)控、電子運(yùn)單使用等重點(diǎn)工作落實(shí)到位。
此外,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“崗前三分鐘警示教育”制度,讓安全生產(chǎn)意識入腦入心。
精準(zhǔn)監(jiān)管靶向治理:抓住運(yùn)輸車輛安全核心風(fēng)險
作為湖北省鋰電能源大市,荊門針對高溫下鋰電池運(yùn)輸風(fēng)險,專門下發(fā)《關(guān)于做好動力鋰電池等九類危險品運(yùn)輸工作的提示函》,明確裝載、運(yùn)輸過程中的特殊規(guī)定。
5月20日,在荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)某鋰電池配送運(yùn)輸區(qū),執(zhí)法人員趙虎正向司機(jī)詳細(xì)講解:“高溫時段運(yùn)輸時,要密切關(guān)注電池組溫度,裝卸作業(yè)必須先釋放靜電,確保每個環(huán)節(jié)符合安全規(guī)程。”
車輛安全管理方面,支隊要求企業(yè)加強(qiáng)制動系統(tǒng)、輪胎、油電路等關(guān)鍵部件的檢查維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行“車輛安全檢查”制度?!靶旭傊腥绻喬ミ^熱,一定要到服務(wù)區(qū)自然降溫,絕對不能潑水或放氣。”5月28日,在東寶區(qū)某運(yùn)輸公司例檢現(xiàn)場,執(zhí)法人員呂啟明正對即將出車的駕駛員反復(fù)叮囑。針對高溫爆胎風(fēng)險,這種“面對面”的安全提醒已成為常態(tài)化安全管理措施,有效減少因機(jī)械故障引發(fā)的事故隱患。
宣傳預(yù)警強(qiáng)化意識:三級提醒構(gòu)建全方位安全防線
支隊推行的“夏季出車三提醒”制度,從企業(yè)、駕乘人員、安全管理人員三個層面明確責(zé)任:企業(yè)需關(guān)注氣象預(yù)警,為駕駛員配備防暑降溫物資;駕駛員出車前要檢查剎車、消防設(shè)施等關(guān)鍵項(xiàng)目,途中嚴(yán)禁疲勞駕駛;安全管理人員通過微信群高頻推送安全知識,動態(tài)監(jiān)控人員24小時緊盯車輛運(yùn)行狀態(tài),對超速、偏離路線等行為第一時間警示糾正。
支隊結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)及危貨運(yùn)輸風(fēng)險隱患,編制印發(fā)《道路運(yùn)輸車輛安全行車提醒函》、《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理提醒函》,將夏季危貨運(yùn)輸車輛安全行駛需注意事項(xiàng)、企業(yè)安全生產(chǎn)管理要點(diǎn)精準(zhǔn)傳達(dá)至轄區(qū)每家危貨運(yùn)輸企業(yè)。
執(zhí)法人員向危貨運(yùn)輸企業(yè)宣傳夏季運(yùn)輸安全事項(xiàng)
應(yīng)急保障嚴(yán)陣以待:儲備演練確??焖夙憫?yīng)
在漳河新區(qū)的應(yīng)急物資儲備庫,滅火器、防滑鏈、應(yīng)急電源等物資分類存放。支隊嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急值班值守制度,與氣象部門建立信息互通機(jī)制,確保預(yù)警信息及時傳達(dá)。同時,結(jié)合高溫、汛期特點(diǎn),組織開展?;沸孤?、車輛自燃等專項(xiàng)應(yīng)急演練,提升快速響應(yīng)和協(xié)同處置能力。
?;返缆愤\(yùn)輸應(yīng)急演練現(xiàn)場
“報告!一輛運(yùn)輸危險品的車輛在高速路段發(fā)生故障,可能存在泄漏風(fēng)險!”6月的一次演練中,各應(yīng)急小組迅速到位:警戒組設(shè)置隔離帶,搶險組開展泄漏處置,后勤組調(diào)配應(yīng)急物資。整個過程緊張有序,充分檢驗(yàn)了預(yù)案的可行性和各部門的協(xié)作能力。
“我們的目標(biāo)是一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠在最短時間內(nèi)控制局面,將損失降到最低。”支隊負(fù)責(zé)人邵亞洲表示。
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