5月1日五一勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天,武漢客運(yùn)段漢口城際動(dòng)車組車間擔(dān)當(dāng)?shù)腄37/8從漢口站始發(fā),26歲的列車長(zhǎng)陳玉婷像往常一樣,正忙碌而有序地工作著?!澳?,歡迎乘車,請(qǐng)注意腳下安全,旅途中請(qǐng)看護(hù)好您的行李和小孩。”" />
新聞通訊員 徐雅婷
5月1日五一勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天,武漢客運(yùn)段漢口城際動(dòng)車組車間擔(dān)當(dāng)?shù)腄37/8從漢口站始發(fā),26歲的列車長(zhǎng)陳玉婷像往常一樣,正忙碌而有序地工作著。
“您好,歡迎乘車,請(qǐng)注意腳下安全,旅途中請(qǐng)看護(hù)好您的行李和小孩。”熙熙攘攘的站臺(tái)上旅客們腳步匆匆,由漢口開往北京西的D37/8次列車即將開車,列車長(zhǎng)陳玉婷身姿挺拔,清亮的聲音穿過對(duì)講機(jī),“今天客流比較大,請(qǐng)各崗位乘務(wù)員注意,加強(qiáng)車門口安全提醒,如有老人、小孩、孕婦以及行動(dòng)不便的重點(diǎn)旅客,一定要主動(dòng)做好幫扶?!弊鳛槲錆h客運(yùn)段D37/8次乘務(wù)組最年輕的列車長(zhǎng),出生于1999年的陳玉婷的春運(yùn)記憶還帶著余溫,又迎來(lái)了作為“紅旗列車”列車長(zhǎng)的首個(gè)勞動(dòng)節(jié)大考。即使面臨大客流挑戰(zhàn),遇到旅客的幫助與問題她仍是神色從容,聲音柔和而堅(jiān)定。
20時(shí)02分,列車準(zhǔn)點(diǎn)從漢口站開出,陳玉婷忙碌的身影立即穿梭在各個(gè)車廂中,她對(duì)細(xì)節(jié)的把控嚴(yán)苛,絕不放過任何一個(gè)可能影響旅客體驗(yàn)的細(xì)微之處。為了給旅客營(yíng)造舒適的乘車環(huán)境,巡視中,哪怕是洗手臺(tái)的一張紙屑、行李架上一件擺放不規(guī)整的行李,她都會(huì)立刻上前處理,遇到出行的小朋友,她也會(huì)送上最溫暖的微笑與親切的問候。
“列車長(zhǎng),2號(hào)車廂內(nèi)有一名旅客睡眠比較輕,需要止鼾貼。”對(duì)講機(jī)突然響起呼叫。巡視中的陳玉婷立即調(diào)轉(zhuǎn)方向,三步并作兩步,熟練地在服務(wù)百寶箱中取出物品為旅客送上……
D37/8次列車自1949年起便穿梭于武漢與北京之間,夕發(fā)朝至、夜跨千里。75載春秋里,這趟“紅旗列車”先后走出4名全國(guó)人大代表、40余名省部級(jí)勞模、6位火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者,更培育出140余名服務(wù)明星,被授予“全國(guó)青年文明號(hào)”等殊榮。作為新一代接班人,陳玉婷深知肩頭責(zé)任重大。
自2017年入職以來(lái),她勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練技能,精益求精的態(tài)度讓日積月累的高標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,日常作為服務(wù)標(biāo)桿在班組、車間進(jìn)行授課分享,并參與拍攝編制了《動(dòng)車組列車長(zhǎng)作業(yè)指導(dǎo)書》。2025年一季度,她作為特邀禮儀師受邀赴國(guó)鐵沈陽(yáng)局開展服務(wù)禮儀培訓(xùn),結(jié)合南北地域差異精心打磨課件,贏得廣泛好評(píng)。今年春運(yùn)期間,她帶領(lǐng)班組創(chuàng)下“零投訴、零差錯(cuò)”紀(jì)錄,個(gè)人獲評(píng)“春運(yùn)先進(jìn)工作者”,所值乘的D37/8次列車乘務(wù)組更榮獲2024年度“金鳳凰”服務(wù)品牌及2025年全國(guó)鐵道團(tuán)委“春運(yùn)先進(jìn)集體”稱號(hào)。
在這個(gè)屬于勞動(dòng)者的節(jié)日里,陳玉婷帶領(lǐng)平均年齡22歲的年輕班組繼續(xù)奔馳在京廣線上,通過一個(gè)個(gè)細(xì)微的服務(wù)舉措,讓列車上的人文關(guān)愛更加濃厚,用點(diǎn)滴努力讓旅客出行更加舒心,以創(chuàng)新服務(wù)傳承著“想、急、幫”紅旗精神,讓“綠色出行 陽(yáng)光漫旅”的品牌理念在飛馳的列車上生生不息,用專業(yè)與熱忱書寫著新時(shí)代的鐵路青春篇章。
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