在4月14日的發(fā)布會上，海關(guān)總署相關(guān)負(fù)責(zé)人形容一季度的外貿(mào)是頂壓前行，面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)，但我國出口依然實現(xiàn)了6.9%的增長。
出口表現(xiàn)好一方面是國際市場需求轉(zhuǎn)暖，更重要的是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁。比如說，我國的船舶和海洋工程裝備出口連續(xù)4年保持增長勢頭，一季度繼續(xù)增長10.8%；專用裝備出口連續(xù)9年增長，一季度增長16.2%。
以我國海洋工程裝備為例，在全球航運業(yè)能源結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型的趨勢下，我國企業(yè)積極探索創(chuàng)新路徑，在船舶能源供應(yīng)系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)等領(lǐng)域躋身國際一流水平，不僅打開了國際銷售市場，也提高了我國海洋工程裝備的國際競爭力。
技術(shù)優(yōu)勢為大國重器出海裝上“穩(wěn)定器”
記者來到位于山東青島的一家海洋工程裝備企業(yè)制造車間，生產(chǎn)線上一批價值3000萬元的船舶壓載水管理系統(tǒng)即將下線發(fā)往海外。其生產(chǎn)的船用能源供給系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)、壓載水管理系統(tǒng)等在國際上占有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是我國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。目前，國內(nèi)已經(jīng)形成了從設(shè)計、建造、船用動力及船配產(chǎn)品供給的完備產(chǎn)業(yè)鏈和龐大的產(chǎn)業(yè)集群。不同環(huán)節(jié)的新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，讓我國海洋裝備產(chǎn)品具備了較強的國際競爭優(yōu)勢。
地方政府部門也結(jié)合企業(yè)實際采取一系列措施，幫助企業(yè)更好創(chuàng)新發(fā)展、更快開拓國際市場。
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