中新經(jīng)緯3月20日電 (李曉萱)近日，在社交平臺有網(wǎng)友發(fā)帖稱，南方航空公司的座椅換新了，椅背比以前薄了許多，引發(fā)網(wǎng)友熱議。還有網(wǎng)友稱，“沙發(fā)椅”變“硬座”了。
社交平臺截圖對此，南方航空20日回應中新經(jīng)緯稱，網(wǎng)傳“超薄座椅”的說法，按航空業(yè)界的標準稱謂，應是“輕薄型座椅”。南航對已到翻新年限的部分飛機采用“輕薄型座椅”，主要有幾點考慮：一是該類型座椅更加節(jié)能環(huán)保，相較傳統(tǒng)座椅單座能減重約2公斤，可以降低飛機油耗、實現(xiàn)節(jié)能減排，同時有效降低公司運營成本。
南航方面表示，該類型座椅更符合人體工學設計。作為新型座椅，該款產(chǎn)品已通過嚴苛的動態(tài)沖擊測試，提供腰部支撐的同時增大腿部活動空間。此外，該款座椅在前后排距和座椅寬度上沒有變化，還增加了一些實用功能，在確保安全的同時客艙環(huán)境、服務標準和旅客舒適度上沒有降低。
南航方面稱，上述“輕薄型座椅”由中航工業(yè)旗下的航宇嘉泰公司生產(chǎn)，是目前市場主流座椅產(chǎn)品之一。
南航方面還表示，未來將始終堅持旅客至上的原則，持續(xù)完善客艙服務設施設備，使客艙布局與部分區(qū)域市場、旅游航線更加匹配，不斷滿足旅客多樣化的出行需求。
(更多報道線索，請聯(lián)系本文作者李曉萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)
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責任編輯：常濤 李中元
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