新聞通訊員 尹璐
2025年3月1日10時(shí)13分，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）CA4125航班平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著國(guó)航拉薩航線順利實(shí)現(xiàn)安全飛行60周年。截至目前，國(guó)航在拉薩航線上安全起降超過14萬架次，運(yùn)送中外旅客1800余萬人次，國(guó)航創(chuàng)造了中國(guó)民航在世界平均海拔最高、保障飛行難度最大地區(qū)的安全飛行時(shí)間最長(zhǎng)紀(jì)錄。
航班抵達(dá)拉薩后，拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)以民航界最高禮儀“過水門”儀式為航班接風(fēng)洗塵。機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長(zhǎng)的聲音溫暖而莊重，他通過廣播系統(tǒng)與所有旅客共同回顧了國(guó)航拉薩航線這六十年來的不凡旅程，也對(duì)每一位選擇國(guó)航、信任國(guó)航的旅客表達(dá)了最深的謝意。
當(dāng)航班停穩(wěn)，艙門開啟，等待機(jī)組人員的是一份來自西藏人民的深情厚誼——潔白的哈達(dá)輕輕搭在他們的肩上，表達(dá)了西藏人民對(duì)國(guó)航拉薩航線六十年安全飛行歷史的崇高贊譽(yù)和美好祝福。旅客們步出機(jī)艙，共同見證這一歷史性時(shí)刻的同時(shí)，也收到了富有民族特色的專屬定制伴手禮“藏族服飾版胖安達(dá)”，收獲了一次難忘的旅行體驗(yàn)。
1965年3月1日，民航第一飛行大隊(duì)（國(guó)航飛行總隊(duì)前身）飛行員孫權(quán)貴和畢春芳駕駛伊爾-18型飛機(jī)，成功首航北京-成都-拉薩航線，架起了連接祖國(guó)內(nèi)地與西藏自治區(qū)的“空中金橋”，開啟了國(guó)航在高原安全運(yùn)行60年的壯麗征程。
60年來，國(guó)航不斷完善機(jī)型迭代，持續(xù)技術(shù)革新，堅(jiān)守“高高原機(jī)場(chǎng)修到哪里，國(guó)航的飛機(jī)就飛到哪里”的承諾，多次圓滿完成涉藏地區(qū)高高原機(jī)場(chǎng)的試飛和首航，不斷刷新高高原機(jī)場(chǎng)的高度紀(jì)錄，建立拉薩航線全貨機(jī)運(yùn)行能力，提升西藏地區(qū)物流效率和空港物流服務(wù)功能，助力西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。
目前，國(guó)航運(yùn)行涉藏區(qū)航線共9條，航班周班次111班，通航國(guó)內(nèi)外數(shù)十個(gè)城市，通過北京、成都航空樞紐，促進(jìn)京津冀、成渝區(qū)域戰(zhàn)略與藏區(qū)互聯(lián)互通，助力民航西藏航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和西藏高水平對(duì)外開放。
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