新聞記者 黃永進
通訊員 涂舉學(xué) 沈凱 曾海超
實習(xí)生 曹亞丹 李秉坤
在車水馬龍的街頭，短短3秒能創(chuàng)造出怎樣的溫暖？8月14日清晨7點，武漢市青山區(qū)建設(shè)一路和平大道路口，當(dāng)一輛542路公交車在右轉(zhuǎn)時輕輕“頓”下的那3秒，答案便清晰地呈現(xiàn)在眼前。穿校服的學(xué)生笑著跑過斑馬線，老人從容邁步，城市的節(jié)奏在這一刻變得溫柔而有序。這3秒，不僅是交通規(guī)則的踐行，更是武漢公交向城市文明遞出的一張溫暖名片。
自8月1日起，武漢公交六公司在52條公交線路、120余個重點路口（多為學(xué)校、醫(yī)院、商圈等行人密集區(qū)域）推行“右轉(zhuǎn)必停”機制，明確“兩停兩讓”規(guī)則：車輛先在直行線前停穩(wěn)觀察，讓行人優(yōu)先通過；進入右轉(zhuǎn)路口后再停3秒，確認安全后通行。這些公交車的車尾都醒目地張貼著“注意避讓 右轉(zhuǎn)必停”的標語。推行期間，身穿反光背心的公交工作人員在路邊對公交車執(zhí)行情況進行記錄。
全國五一勞動獎?wù)芦@得者、725路司機杜福祥有20年駕齡，他對這3秒的意義感觸很深：“以前右轉(zhuǎn)總擔(dān)心盲區(qū)有行人，現(xiàn)在停一停，心里踏實。這不是耽誤時間，而是對生命的尊重。”
常往返建設(shè)一路的王女士稱，現(xiàn)在過馬路時“被公交車等”成了常態(tài)?！耙郧翱吹焦挥肄D(zhuǎn)，我總得停下來讓車，現(xiàn)在司機反而會擺手讓我先走，孩子上學(xué)路上也敢自己過馬路了?！?span style="display:none">45S即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
據(jù)統(tǒng)計，活動啟動兩周以來，試點路口公交禮讓率達98%，行人過街平均等待時間縮短15秒。武漢公交六公司負責(zé)人表示，該機制將持續(xù)至年底，后續(xù)將收集市民與司機建議，推動“右轉(zhuǎn)必停”形成長效制度，既為行人提供“安全緩沖”，也為司機留出“觀察時間”。
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-4-12490-0.html3秒的溫暖：“禮讓斑馬線”升級“右轉(zhuǎn)必?！保錆h公交在路口種出文明花
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