充電寶風(fēng)波后續(xù)：二手平臺論斤賣 3C認(rèn)證產(chǎn)品銷量大增
證券時報記者 嚴(yán)翠
6月30日是民航局“充電寶新規(guī)”實施第三日，證券時報記者在國內(nèi)某知名二手交易平臺查詢發(fā)現(xiàn)，大量疑似被機場攔截的充電寶流向二手交易平臺進(jìn)行銷售。與此同時，“3C認(rèn)證”充電寶日前已成為外賣配送平臺熱詞，銷量大漲。
繼頭部充電寶企業(yè)羅馬仕、安克創(chuàng)新等召回多批次產(chǎn)品后，“充電寶風(fēng)波”持續(xù)發(fā)酵。
多位行業(yè)人士告訴證券時報記者，此次充電寶召回風(fēng)波，將倒逼行業(yè)由野蠻生長階段往規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，行業(yè)將迎來洗牌，未來充電寶產(chǎn)品價格可能上漲。對于未獲3C認(rèn)證產(chǎn)品的流通，如二手充電寶的買賣，業(yè)界期待能有更妥善的解決方案。
大量充電寶流向二手平臺
根據(jù)民航局新規(guī)，自6月28日起，禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清楚、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
受此影響，最近幾日，全國各地機場出現(xiàn)大量被攔截的充電寶，有意思的是，這些被攔截的充電寶部分似乎流向了二手交易平臺重新銷售。
證券時報記者在國內(nèi)某知名二手交易平臺發(fā)現(xiàn)，該平臺出現(xiàn)了大量低價售賣二手充電寶的信息(含圖片、文字、視頻)，有賣3元一個的，也有論斤賣的，比如18.8元一斤、19.8元一斤，也有采取盲盒形式銷售的，十幾到幾十元兩三個充電寶。
商家普遍在售賣頁面描述所售商品時表示，包能用，但款式隨機，同時不能保證能帶上飛機等。
對于這些二手充電寶的來源，當(dāng)記者以買家身份咨詢商家時，商家普遍含糊回應(yīng)，且對于是否具有3C認(rèn)證，部分商家含糊稱“不知道”。不過，記者注意到，有的商家直接在售賣鏈接上寫上“機場拿的一批二手充電寶”，當(dāng)然，也有的商家為了避開市場監(jiān)督部門檢查等，將“機場”二字換成了“車站”或“高鐵”。
截至目前，首都機場、大興機場、深圳機場、上海機場、重慶江北機場等部分機場已啟動充電寶暫存服務(wù)，免費暫存期限均為7日?！坝捎谛乱?guī)實施與機場宣布啟動充電寶暫存之間存在一定的時間差，全國部分機場難免會出現(xiàn)一部分旅客棄充電寶乘機的情況，這部分產(chǎn)品是否流向了二手交易平臺，這背后涉及多方面的管理問題。”一位機場從業(yè)者告訴記者。
充電寶流向二手平臺，還涉及是否合規(guī)、安全等問題。
首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)工商管理學(xué)院研究員肖旭對記者表示，充電寶內(nèi)含有的鋰電池屬于危險物品，必須與專業(yè)回收單位進(jìn)行交接處理。充電寶回收之后再回流市場，存在較高的安全隱患。其中，很多產(chǎn)品都是未經(jīng)過安全性檢測就直接流向市場，無疑會提高消費者的使用風(fēng)險。針對這個問題，相關(guān)部門需要進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，同時也要做好消費者教育，一定要關(guān)注是否有官方質(zhì)檢認(rèn)證，選擇正規(guī)渠道購買相關(guān)產(chǎn)品。
深度科技研究院院長張孝榮也對記者表示，這一現(xiàn)象有可能增加安全風(fēng)險，因為這些充電寶大多無3C標(biāo)識或?qū)僬倩嘏?，可能存在安全隱患，在某種條件下，或會因電解液劣質(zhì)或設(shè)計缺陷引發(fā)火災(zāi)或爆炸。
獲3C認(rèn)證產(chǎn)品銷量大增
值得關(guān)注的是，充電寶風(fēng)波發(fā)生后，“3C認(rèn)證”充電寶已成為外賣配送平臺熱詞。相關(guān)電商平臺數(shù)據(jù)顯示，近一周內(nèi)，3C認(rèn)證充電寶的搜索量同比激增120%，頭部品牌產(chǎn)品牢牢占據(jù)銷量榜單前列。
樸樸超市工作人員表示，近一周充電寶銷量環(huán)比增長30%，近兩天環(huán)比增長50%。華為授權(quán)體驗店的銷售人員也表示：“由于新政策的落地，我們門店的充電寶憑借全部符合3C認(rèn)證的優(yōu)勢，銷量在近三日內(nèi)日均增長20%?！?span style="display:none">G5R即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
種種跡象表明，充電寶行業(yè)格局正悄然生變，那些具有充電寶3C認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)有望迎來新的發(fā)展機遇。
“3C認(rèn)證”是中國強制性產(chǎn)品認(rèn)證的簡稱，是一種法定的強制性安全認(rèn)證制度。我國市場監(jiān)管總局規(guī)定，自2024年8月1日起，未獲得3C認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國現(xiàn)存1.7萬余家充電寶相關(guān)企業(yè)。按市占率，小米、安克創(chuàng)新、羅馬仕是國內(nèi)充電寶前三品牌。
不過，在國家市場監(jiān)管總局全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺搜索發(fā)現(xiàn)，羅馬仕、安克創(chuàng)新、小米、倍思、綠聯(lián)等多家知名充電寶品牌的部分3C認(rèn)證被暫停，涉及多款快充移動電源產(chǎn)品，上述證書狀態(tài)變更時間大都自6月初開始。例如，小米通訊技術(shù)有限公司有兩款充電寶的3C認(rèn)證在6月14日被暫停，羅馬仕幾乎全線移動電源的3C認(rèn)證證書近期陸續(xù)被暫停，目前羅馬仕的充電寶產(chǎn)品已在線上旗艦店全面下架。
前不久，羅馬仕、安克創(chuàng)新紛紛宣布大規(guī)模召回問題批次充電寶，合計計劃全球召回數(shù)量超百萬件充電寶，召回的原因為上游頭部電芯供應(yīng)商安普瑞斯將部分批次的電芯外包給某代工廠生產(chǎn)，外包工廠違規(guī)替換了電池陰極與陽極間隔膜的原材料，導(dǎo)致電池正負(fù)極隔膜存在失效風(fēng)險。
對此，前述受訪專家肖旭告訴記者，過去，充電寶行業(yè)經(jīng)過了野蠻生長，高速發(fā)展的同時，質(zhì)量方面也暴露出很多問題。隨著政策出臺，在質(zhì)量合規(guī)方面將面臨更加嚴(yán)格的要求，倒逼安全技術(shù)升級，未來一段時間會出現(xiàn)下行影響。一方面，相關(guān)企業(yè)需要增加性能檢測的成本投入，例如升級技術(shù)平臺、細(xì)化檢測顆粒度；另一方面，行業(yè)層面需要盡快修訂并出臺更高級的標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化來帶動相關(guān)企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
“這一規(guī)定將加速行業(yè)洗牌，大廠召回產(chǎn)品需要付出較大成本，缺乏品控的中小廠商面臨淘汰，不合格的供應(yīng)商難有存身之地。從長遠(yuǎn)看，行業(yè)集中度提升，安全標(biāo)準(zhǔn)提高，但短期內(nèi)，行業(yè)陣痛難免，部分廠商面臨淘汰風(fēng)險，充電寶產(chǎn)品價格可能上漲?！睆埿s對記者表示。
前述受訪的多位專家對記者表示，充電寶行業(yè)加強產(chǎn)品安全要求的趨勢已定，“這個行業(yè)終究會洗牌，淘汰掉那些靠組裝電芯賺錢的低端廠家”。
期待妥善解決問題
對于3C新規(guī)之前生產(chǎn)的充電寶能否流通，各界眾說紛紜。
“也不能一棍子打死，如果充電寶是符合國家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，僅僅沒有3C認(rèn)證，產(chǎn)品本身不存在電芯安全問題，我覺得可以回流銷售。”張孝榮說。
張孝榮向證券時報記者介紹，全球來看，美國和歐洲國家普遍遵循國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細(xì)則》，要求充電寶攜帶時需標(biāo)注清晰容量，且隨身攜帶。例如美國FAA規(guī)定：容量≤100Wh可直接帶上機，100-160Wh需航空公司批準(zhǔn)；歐盟要求：充電寶必須有CE認(rèn)證標(biāo)識；日本類似：需符合PSE安全標(biāo)準(zhǔn)，容量限制嚴(yán)格?！斑@些規(guī)定與中國3C認(rèn)證類似，但中國新規(guī)更為嚴(yán)格，直接禁止不合格產(chǎn)品乘機。”
“機場的充電寶可能會以低價回到市場，只要其他民用交通和公共場所還沒有提出這樣的要求，就還有這樣產(chǎn)品的生存空間。但是，加強產(chǎn)品安全要求的趨勢不會變?！彼_摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學(xué)家鄭磊對記者表示。
據(jù)了解，截至目前，已有部分機場回應(yīng)了攔截充電寶的回收問題。虹橋機場客服和安檢人員均表示，充電寶回收后會“統(tǒng)一處置”，但不清楚最終具體如何處理；浦東機場則明確表示，攔截不合規(guī)充電寶后將統(tǒng)一銷毀，不會重新流入市場。
“攔截充電寶回流二手平臺存在較大安全隱患，平臺應(yīng)加強審核，要求賣家提供產(chǎn)品安全證明，相關(guān)部門需加強監(jiān)管，防止不合格產(chǎn)品重新流入市場，這種回流可能會延緩行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程，增加安全隱患?！焙幽蠞砷嚷蓭熓聞?wù)所主任付建對記者表示。
資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟觀察家梁振鵬、品牌定位專家詹軍豪提醒，市場往規(guī)范化發(fā)展的同時，還需謹(jǐn)防部分不規(guī)范廠商違規(guī)貼“3C認(rèn)證”。他提示，消費者要辨別真假3C，可以登錄中國質(zhì)量認(rèn)證中心官方網(wǎng)站，點擊“證書查詢”，選擇商品生產(chǎn)廠家，如果顯示“沒有找到該證書”，就是不合格產(chǎn)品；也可以將防偽碼輸入“證書編號”里查詢。
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