記者5日從內(nèi)蒙古包頭市的稀土新材料技術(shù)創(chuàng)新中心獲悉，國內(nèi)首條稀土盤式電機(jī)智能示范線在該中心建成投產(chǎn)。其首款成熟產(chǎn)品——厚度僅6毫米的稀土永磁軸向磁通電機(jī)，以突破性高性能引發(fā)業(yè)界關(guān)注。這條示范線的落地，標(biāo)志著我國在高端稀土永磁電機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化上邁出關(guān)鍵一步，為全球產(chǎn)業(yè)競逐打開了全新賽道。
據(jù)介紹，這條示范線下線的微型稀土永磁電機(jī)，功率3瓦，厚度僅6毫米，較同類產(chǎn)品體積銳減60%，重量降低80%，卻擁有每分鐘4500—5500轉(zhuǎn)的額定轉(zhuǎn)速、約15毫牛·米的最大扭矩以及70%以上的最高效率，堪稱“小身材大能量”的典范。
“研發(fā)團(tuán)隊正全力推進(jìn)第二代產(chǎn)品及自動化生產(chǎn)線工藝的升級迭代。”項目組成員閆亮介紹。
研發(fā)團(tuán)隊透露，稀土新材料技術(shù)創(chuàng)新中心已與國內(nèi)知名車企達(dá)成合作意向，該產(chǎn)品將率先應(yīng)用于汽車智能座艙散熱系統(tǒng)。未來，其應(yīng)用場景將延伸至消費(fèi)電子產(chǎn)品、空調(diào)服、無人機(jī)及機(jī)器人關(guān)節(jié)模組等領(lǐng)域。
作為包頭市加快建設(shè)“兩個稀土基地”創(chuàng)新鏈的關(guān)鍵平臺，該示范線預(yù)計今年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)50萬臺。閆亮表示，這條示范線的建成是產(chǎn)學(xué)研用深度融合的成果，使微型電機(jī)領(lǐng)域迎來一場靜悄悄的革命，將為全球稀土永磁電機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級注入新動能。
記者5日從內(nèi)蒙古包頭市的稀土新材料技術(shù)創(chuàng)新中心獲悉，國內(nèi)首條稀土盤式電機(jī)智能示范線在該中心建成投產(chǎn)。其首款成熟產(chǎn)品——厚度僅6毫米的稀土永磁軸向磁通電機(jī)，以突破性高性能引發(fā)業(yè)界關(guān)注。這條示范線的落地，標(biāo)志著我國在高端稀土永磁電機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化上邁出關(guān)鍵一步，為全球產(chǎn)業(yè)競逐打開了全新賽道。
據(jù)介紹，這條示范線下線的微型稀土永磁電機(jī)，功率3瓦，厚度僅6毫米，較同類產(chǎn)品體積銳減60%，重量降低80%，卻擁有每分鐘4500—5500轉(zhuǎn)的額定轉(zhuǎn)速、約15毫牛·米的最大扭矩以及70%以上的最高效率，堪稱“小身材大能量”的典范。
“研發(fā)團(tuán)隊正全力推進(jìn)第二代產(chǎn)品及自動化生產(chǎn)線工藝的升級迭代。”項目組成員閆亮介紹。
研發(fā)團(tuán)隊透露，稀土新材料技術(shù)創(chuàng)新中心已與國內(nèi)知名車企達(dá)成合作意向，該產(chǎn)品將率先應(yīng)用于汽車智能座艙散熱系統(tǒng)。未來，其應(yīng)用場景將延伸至消費(fèi)電子產(chǎn)品、空調(diào)服、無人機(jī)及機(jī)器人關(guān)節(jié)模組等領(lǐng)域。
作為包頭市加快建設(shè)“兩個稀土基地”創(chuàng)新鏈的關(guān)鍵平臺，該示范線預(yù)計今年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)50萬臺。閆亮表示，這條示范線的建成是產(chǎn)學(xué)研用深度融合的成果，使微型電機(jī)領(lǐng)域迎來一場靜悄悄的革命，將為全球稀土永磁電機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級注入新動能。
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