每經(jīng)記者 孔澤思 每經(jīng)編輯 梁梟
3月21日晚間，深高速（SH600548，股價(jià)11.62元，市值253.4億元）發(fā)布2024年年度報(bào)告。公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約92.46億元，同比下滑0.53%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約11.45億元，同比下滑50.80%。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從深高速方面了解到，受公司公路項(xiàng)目所在地區(qū)不利天氣多于往年、實(shí)施節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行天數(shù)較上年同期增加，以及益常高速自2024年3月21日開始不再納入集團(tuán)合并范圍等綜合因素的影響，集團(tuán)路費(fèi)收入50.53億元，同比減少5.98%，扣除益常公司出表的影響，路費(fèi)收入同比基本持平，收費(fèi)公路業(yè)務(wù)總體維持穩(wěn)定。隨著粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程深中通道的通車，深高速旗下與之相連的沿江高速車流量增多，路費(fèi)收入較上年增加16.7%。
2024年，深高速合計(jì)計(jì)提5.84億元資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，其中無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)及在建工程等長(zhǎng)期資產(chǎn)減值準(zhǔn)備合計(jì)2.20億元，存貨跌價(jià)準(zhǔn)備1.64億元，應(yīng)收款項(xiàng)壞賬準(zhǔn)備2.00億元。這導(dǎo)致歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)減少5.39億元。
深高速表示，2024年公司對(duì)大環(huán)保板塊各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展情況進(jìn)行評(píng)估，優(yōu)化資產(chǎn)與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，退出盈利能力差的設(shè)備制造和工程建造業(yè)務(wù)。這有利于集中資源聚焦核心業(yè)務(wù)，促進(jìn)運(yùn)營(yíng)效率提升及長(zhǎng)期發(fā)展能力改善。
重大項(xiàng)目方面，沿江二期于2024年6月30日實(shí)現(xiàn)了深中通道深圳側(cè)接線與深中通道同步通車。沿江二期全線貫通后，進(jìn)一步加強(qiáng)了深圳東西向干線道路主骨架的互聯(lián)互通。外環(huán)三期已全線開工建設(shè)，截至2024年末，已完成約14.3%工程形象進(jìn)度。外環(huán)項(xiàng)目是粵港澳大灣區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，全線貫通后將與深圳區(qū)域的10條高速公路和8條一級(jí)公路互聯(lián)互通。機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目主體工程已全面開工建設(shè)，并完成約11.4%工程形象進(jìn)度，該項(xiàng)目采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，建成后可有效提升機(jī)荷高速現(xiàn)有交通線位的通行能力。
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