日前，墨西哥灣2000HP海洋鉆井模塊項目順利發(fā)往海外，這一重大進展標志著相關(guān)海工建設(shè)取得了關(guān)鍵成果。在該項目中，圣翔（杭州）航空科技有限公司憑借自身技術(shù)實力，圓滿完成直升機停機坪系統(tǒng)的設(shè)計、制造與交付工作，充分展現(xiàn)了我國自主研發(fā)的低空基建技術(shù)在國際高端海工領(lǐng)域的強大競爭力。
墨西哥灣特殊的地理環(huán)境和氣候條件，如高鹽霧和高霉菌的常年侵蝕，對直升機平臺的性能、穩(wěn)定性和耐久性提出了極高要求。面對嚴苛的環(huán)境挑戰(zhàn)，圣翔航空交出了一份令人滿意的答卷。其自主研發(fā)的全鋁多層停機坪系統(tǒng)優(yōu)勢顯著，該系統(tǒng)采用特殊鋁合金材料，具備卓越的抗腐蝕性能，能有效抵御墨西哥灣惡劣環(huán)境的長期侵蝕，確保停機坪在復雜環(huán)境下?lián)碛锌煽康氖褂脡勖头€(wěn)定性。
系統(tǒng)集成化程度高、自重輕，模塊化組裝設(shè)計極大地方便了安裝和運輸，顯著縮短了施工周期。同時，制造過程踐行綠色環(huán)保理念，采用環(huán)保工藝和可回收材料，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，降低了對環(huán)境的影響。值得一提的是，該系統(tǒng)擁有60余項技術(shù)專利，其中包含10余項發(fā)明專利，經(jīng)院士專家一致評定，達到“國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先”水平。
在設(shè)計和功能方面，該系統(tǒng)嚴格遵循國際標準，已通過中國船級社（CCS）全項認證，并符合國際民用航空組織以及NFPA - 418、CAP 437等行業(yè)標準。起降坪外觀呈直徑17米的正八邊形，適用于BELL-412等多種機型，滿足晝夜起降要求，具備消防、人員疏散、緊急撤離、目視助航和環(huán)境監(jiān)測等重要功能，全方位保障直升機起降安全。
圣翔航空此次成功交付直升機停機坪系統(tǒng)，不僅為墨西哥灣的海洋鉆井作業(yè)提供了堅實保障，更是我國低空基建技術(shù)走向國際高端海工市場的重要標志。未來，圣翔航空將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷提升產(chǎn)品競爭力，為中國智造走向世界貢獻力量。（中華網(wǎng)）
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-1-42954-0.html中國技術(shù)錨定墨西哥灣：圣翔航空完成國際高端海工交付
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，不代表本站觀點，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。
點擊右上角
微信好友
朋友圈
點擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕
點擊右上角
QQ
點擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點擊“”按鈕
