3月4日消息,在MWC2025期間,小米集團合伙人、總裁盧偉冰透露,希望小米汽車在2027年能夠官方正式出海。盧偉冰表示,小米的策略是一定要在中國先做好,作為一家中國車企,如果在本國市場都沒有一個非常好的位置,想去做海外是很難的。出海前期還要做大量的準備工作,因為汽車出海的復雜度比較高,各個國家產(chǎn)品的適配性、法律法規(guī)、國家政策都要考慮。
圖源:新浪科技
盧偉冰表示,小米自2021年3月宣布做車,到2024年3月開始賣車,正好三年時間。在這三年里,小米汽車一路伴隨著質(zhì)疑,大家覺得小米做車很晚了,錯過最佳時機了等等。但2024年3月小米汽車正式發(fā)布后,市場發(fā)生了很大的變化。在發(fā)布之前,外界樂觀的估計是一個月賣個五六千臺,悲觀的估計一個月賣一兩千臺,甚至可能不到一千臺,沒想到3月份發(fā)布之后,4月份就達到訂單的高點?!敖裉?,其實我們的新訂單是遠多于我們交付能力的,說明用戶對我們這個車是極度的喜歡。”
他透露,小米SU7的均價大概在26、27萬左右,SU7 Max差不多是30萬,而SU7 Ultra進入了50萬以上的豪車市場。售價50萬以上的轎車,整個中國一年大概賣12萬臺左右,在這樣一個市場里面,到底小米應(yīng)該占多少?雷軍此前設(shè)定的目標是一年賣1萬多臺,就是占10個點。但這兩天的鎖單就已經(jīng)超過了1萬臺,以這樣的速度來看,規(guī)模是非??上驳?。
盧偉冰對此評價:“這兩仗我們奠定了一個非常好的基礎(chǔ),也打破了大家對小米造車晚、入局晚的質(zhì)疑,所以我覺得汽車業(yè)務(wù),在中國市場我們基本上站穩(wěn)了。”
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