8 月 12 日消息，通用汽車（GM）曾是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒，其在 2017 年推出了 Super Cruise 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并致力于開發(fā)名為 Cruise Origin 的自動(dòng)駕駛出租車。然而，去年 12 月，Cruise 項(xiàng)目被擱置，通用汽車表示將重新調(diào)整自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展面向個(gè)人車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），并整合 Cruise 的部分團(tuán)隊(duì)和技術(shù)。
盡管如此，據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車如今正在重新發(fā)力研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并計(jì)劃召回部分 Cruise 前員工。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變被認(rèn)為是由斯特林?安德森（Sterling Anderson）推動(dòng)的，據(jù)了解，安德森曾在特斯拉領(lǐng)導(dǎo) Autopilot 團(tuán)隊(duì)，并聯(lián)合創(chuàng)立了 Aurora 公司，他于今年 5 月加入通用汽車擔(dān)任首席產(chǎn)品官。憑借其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，他堅(jiān)信自動(dòng)駕駛是未來的發(fā)展方向，并希望確保通用汽車在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
據(jù)悉，通用汽車計(jì)劃召回此前被裁撤的約 1000 名員工中的一部分，以加速開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車。公司發(fā)言人表示：“我們正在加快開發(fā)能夠在無人監(jiān)督的情況下運(yùn)行的自動(dòng)駕駛技術(shù)。”這表明通用汽車可能專注于開發(fā)能夠在特定條件下無需人類干預(yù)運(yùn)行的三級（L3）或四級（L4）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并最終向完全自動(dòng)駕駛的五級（L5）系統(tǒng)邁進(jìn)。
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