7 月 10 日消息，零跑汽車(chē)旗下中型 SUV—— 新款零跑 C11 正式上市，作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)方面均進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，同步推出純電與增程兩個(gè)動(dòng)力版本，售價(jià) 14.98 萬(wàn)元起。
注意到，外觀設(shè)計(jì)方面，新款 C11 采用了統(tǒng)一的前臉造型，不再區(qū)分動(dòng)力版本，整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔現(xiàn)代。新車(chē)配備全新分體式“光影悅動(dòng)”大燈組，亮度提升 21%，并新增 20 英寸多輻輪圈和“霧凇米”車(chē)身配色。車(chē)身側(cè)面與尾部造型基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，提供電動(dòng)平出式隱藏門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)等。貫穿式尾燈得以保留，僅在下包圍處進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4780/1905/1658mm，軸距 2930mm。新款零跑 C11 將提供 6 種車(chē)身顏色，包括新增的霧凇米，以及現(xiàn)款車(chē)型已經(jīng)提供的星河銀、天幕灰、電光白、金屬黑、松嵐灰等車(chē)色。
內(nèi)飾方面，新款零跑 C11 配備全新造型的雙色雙輻式平底方向盤(pán)，支持加熱功能，并繼續(xù)采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。新款 C11 取消了原有的三聯(lián)屏布局，轉(zhuǎn)而采用一塊 17.3 英寸 2K 分辨率的中控屏，內(nèi)置高通驍龍 SA8295P 芯片，并搭載 Leapmotor OS 1.0 PLUS 操作系統(tǒng)，支持 DeepSeek + 通義千問(wèn)大模型。車(chē)內(nèi)采用雙拼色設(shè)計(jì)，輔以深色實(shí)木飾板，提升整體質(zhì)感。
配置方面，新車(chē)配備 Nappa 真皮座椅、智能香氛系統(tǒng)、50W 手機(jī)無(wú)線快充、60 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、1.49m2全景星空頂、電動(dòng)遮陽(yáng)簾（全系標(biāo)配）、以及 Leap Sound 21 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。內(nèi)飾提供有砂巖棕、浮光灰兩種全新的配色方案。
輔助駕駛方面，新款 C11 搭載超高清激光雷達(dá)，具備 300 米超遠(yuǎn)視距與 140° 超廣角探測(cè)能力，應(yīng)用高通 8650 駕駛輔助芯片，算力 200TOPS，支持高速領(lǐng)航輔助（NAP）、通勤領(lǐng)航輔助、停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)（HPA），并支持端到端大模型。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款 C11 增程版搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70kW，電機(jī)最大功率 200kW；純電版則全系升級(jí)為 800V 高壓平臺(tái)，電機(jī)最大功率提升至 220kW，6.1 秒破百。新車(chē)全系采用磷酸鐵鋰電池，電池容量由 78.5kWh 提升至 81.9kWh，CLTC 續(xù)航里程從 580km 提升至 640km。電池供應(yīng)商包括中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科和蜂巢能源等多家企業(yè)。
底盤(pán)方面，新款 C11 全系標(biāo)配前雙叉臂后五連桿懸架、FSD 可變阻尼減振器、大陸 Onebox 制動(dòng)系統(tǒng)、前四活塞固定式卡鉗。
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