5 月 15 日消息，在宣布合作之后，Uber 與大眾汽車即將推出共享自動駕駛出行服務。據(jù)兩家公司周三透露，該服務計劃于 2026 年在洛杉磯率先啟動。
乘客將能夠通過 Uber 平臺召喚一輛大眾 ID Buzz AD 電動自動駕駛小型貨車。今年 4 月，雙方表示將在未來十年內(nèi)在美國多個城市部署數(shù)千輛該型號的小型貨車。測試工作預計將于今年晚些時候開始，并計劃在 2026 年于洛杉磯正式商業(yè)化運營。在服務初期，車內(nèi)將配備人類操作員，以確保一切運行順暢。
Uber 在一份聲明中表示：“自動駕駛技術將為每個人帶來更安全、更經(jīng)濟的未來，我們迫不及待地希望將這一技術推廣到全球各地?！?span style="display:none">BYJ即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
據(jù)了解，目前部分美國城市的乘客已經(jīng)可以通過 Uber 和 Waymo 等平臺召喚自動駕駛車輛，但這些服務均為非共享形式。谷歌旗下的 Waymo 已在菲尼克斯、舊金山、洛杉磯和得克薩斯州奧斯汀為公眾提供全自動駕駛服務，并計劃于今年晚些時候在亞特蘭大啟動相關服務。根據(jù)所在城市，乘客可以通過 Waymo One 應用程序或 Uber 應用程序召喚 Waymo 車輛。此外，Uber 還與 May Mobility、Nuro 等十幾家其他自動駕駛汽車公司建立了合作關系。
共享自動駕駛出行服務的推出，也有望緩解自動駕駛車輛可能加劇交通擁堵的擔憂。批評者曾指出，自動駕駛車輛在接單間隙的“空駛里程”可能會對交通狀況產(chǎn)生負面影響。而通過共享出行，車內(nèi)乘客數(shù)量的增加將有效減少空駛時間。
此外，共享自動駕駛出行服務還將為乘客省錢。據(jù)觀察，在舊金山，Waymo 的收費通常略高于 Uber 和 Lyft 的人類駕駛服務。而在 Uber 提供 Waymo 自動駕駛車輛服務的城市，其價格與普通非自動駕駛車輛服務相當。共享自動駕駛服務則更進一步，通過與陌生人共享車內(nèi)空間，乘客將享受折扣優(yōu)惠，從而降低出行成本。
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