4月23日，“全球首款越野混動(dòng)皮卡”山海炮Hi4-T正式開啟全球預(yù)售。山海炮Hi4-T全球版官方預(yù)售價(jià)格為22.88萬元，山海炮Hi4-T性能版官方預(yù)售價(jià)格為24.98萬元，并同步推出限時(shí)禮、置換禮、充電禮等7大預(yù)售權(quán)益，價(jià)值拉滿，誠意十足，保障用戶用車無憂。
真實(shí)力讓硬漢折服！綜合格斗運(yùn)動(dòng)員李景亮毫不猶豫當(dāng)場下定，成為山海炮Hi4-T 001號(hào)車主。此前李景亮跟隨庫木塔格沙漠主理人潘國亮，駕駛山海炮Hi4-T成功登頂庫木塔格沙漠最高峰，在實(shí)戰(zhàn)中驗(yàn)證了山海炮Hi4-T的“真”新能源皮卡本色。
山海炮Hi4-T采用坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu)，將皮卡多用途和新能源完美融合，要?jiǎng)艃河袆艃骸⒁娪须?、要省能省，帶給用戶更強(qiáng)動(dòng)力、更全場景、安全可靠的標(biāo)桿級(jí)用車體驗(yàn)，正式開啟皮卡新能源元年！
超級(jí)混動(dòng)Hi4-T架構(gòu) 要?jiǎng)艃河袆艃?要電有電 要省能省
皮卡生而強(qiáng)越野，不能為電動(dòng)而電動(dòng)！山海炮Hi4-T采用百萬級(jí)豪車專屬的縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，具有可持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)的能量管理、可靠的機(jī)械四驅(qū)非解耦結(jié)構(gòu)，讓越野“要?jiǎng)艃河袆艃海娪须?、要省能省”，做到“全工況從容駕馭，全場景極致體驗(yàn)”，是越野新能源皮卡最優(yōu)解。
山海炮Hi4-T搭載米勒循環(huán)混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器，集成P2前置電機(jī)動(dòng)力組合，綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m，面對高強(qiáng)度越野、拖掛等極限工況，依然從容不迫。
全域掌控 通勤低油耗 長途不焦慮 越野更給力
山海炮Hi4-T具備強(qiáng)大的全域掌控能力，依托“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力模式，實(shí)現(xiàn)全場景工況下的最佳效能匹配，做到一車應(yīng)萬境，所往皆自由。
日常短途或城市出行，37.1kW·h高能電池提供NEDC純電續(xù)航115km，充電1-2次，輕松滿足一周日常通勤，實(shí)現(xiàn)越野車城市低油耗；長途穿越綜合油耗1.7L/百公里，饋電油耗7.9L/百公里，NEDC綜合續(xù)航達(dá)1000km，一箱油長途直達(dá)，告別服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電焦慮。越野場景下，油電并聯(lián)保證動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)悍，同時(shí)配備博格華納4A+Mlock智能四驅(qū)，集成機(jī)械鎖止結(jié)構(gòu)，疊加前后橋差速鎖，實(shí)現(xiàn)真三把鎖；9種全地形駕駛模式、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等硬核功能，讓越野更給力！
帶電拓展 后斗加放電 快樂不設(shè)限
山海炮Hi4-T以強(qiáng)大的對外放電能力，成為真正意義上的“戶外移動(dòng)電站”，為皮卡生活注入更多可能。
整車支持最高6kW對外放電功率，滿足戶外照明、野炊、采暖以及咖啡機(jī)、投影儀、取暖電器等拓展使用，實(shí)現(xiàn)搬家式休旅生活；更可充當(dāng)應(yīng)急電源，為救援工具供電使用，安全更有底氣。貨箱配備220V電源接口，支持2.2kW大功率放電輸出，可滿足大部分戶外電器的使用，全面賦能戶外生態(tài)拓展，解鎖花式皮卡生活。
安全可靠 雙五星安全護(hù)航 開心出發(fā) 平安回家
安全，是造車的底線，更是山海炮Hi4-T的第一信仰！山海炮車型榮膺C-NCAP、A-NCAP五星安全評級(jí)，也是中保研C-IASI測評中安全性能達(dá)到三項(xiàng)全“G”的皮卡車型。
山海炮Hi4-T搭載的動(dòng)力電池，經(jīng)過嚴(yán)苛高溫、浸水、擠壓試驗(yàn)等多重驗(yàn)證，安裝固定在車架上，空載狀態(tài)電池包最小離地間隙超400mm，配合大梁防護(hù)，能有效規(guī)避托底磕碰的風(fēng)險(xiǎn)；電池底部設(shè)計(jì)護(hù)板防護(hù)，是最適合越野的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓用戶出得去，回得來，玩得嗨。
奢享空間 深海級(jí)靜音 后排電調(diào)獨(dú)一份
山海炮Hi4-T以乘用車嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造，提供高端SUV級(jí)別的戶外出行奢享空間體驗(yàn)。創(chuàng)新雙后圍設(shè)計(jì)，配合迷宮式出氣口、隱藏式后門縫、車箱與車身間的全密封設(shè)計(jì)、雙層隔音玻璃以及尾翼導(dǎo)流等加持，NVH表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，營造真正深海級(jí)靜音座艙。首創(chuàng)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大乘坐靠背角達(dá)到33°，舒適度比肩豪華SUV。
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