4 月 23 日消息，特斯拉發(fā)布了 2025 年第一季度財(cái)報(bào)，由于汽車交付量的驟減，公司營(yíng)收、利潤(rùn)等核心財(cái)務(wù)指標(biāo)全部大幅低于預(yù)期。
財(cái)報(bào)顯示，特斯拉今年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 193.35 億美元，市場(chǎng)預(yù)期為 213.48 億美元，較去年同期的 213 億美元下滑 9%。營(yíng)收下降的主要原因是汽車交付量下降，特斯拉稱部分原因是新款 Model Y 的換代以及車輛平均售價(jià)（ASP）的降低等因素所致。
注意到，根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，特斯拉在第一季度的汽車交付量未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，共交付 336,681 輛汽車，同比下降 13%，創(chuàng) 2022 年以來(lái)最差季度表現(xiàn)，其中包括 323,800 輛 Model 3 / Y 車型以及其他車型 12,881 輛。與此同時(shí)，特斯拉在該季度的汽車產(chǎn)量為 362,615 輛，其中 Model 3 / Y 車型產(chǎn)量為 345,454 輛，其他車型產(chǎn)量為 17,161 輛。
受此影響，特斯拉一季度汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收只有 139.67 億美元，同比下滑 20%。
值得一提的是，特斯拉一季度凈利潤(rùn)暴跌 71%，從去年的 13.9 億美元（每股 41 美分）降至 4.09 億美元（每股 12 美分）。本季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從去年同期的 11.7 億美元下滑 66% 至 4 億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為 2.1%，同比下降 343 個(gè)基點(diǎn)。該公司稱，與人工智能項(xiàng)目相關(guān)的費(fèi)用增加是利潤(rùn)下降的原因之一。
如果沒(méi)有環(huán)保監(jiān)管積分，該公司本季度的汽車銷售將出現(xiàn)虧損。特斯拉因銷售全電動(dòng)汽車獲得的積分收入從去年同期的 4.32 億美元增至 5.95 億美元。
特斯拉能源生產(chǎn)和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)收入在本季度同比增長(zhǎng) 67%，從 16.4 億美元增至 27.3 億美元。
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