當?shù)貢r間周四(4月3日)，加拿大新任總理卡尼宣布了針對美國關稅的一系列反制措施，同時稱特朗普的保護主義舉措是全球貿(mào)易的悲劇。
在渥太華舉行新聞發(fā)布會上，卡尼表示，加拿大政府將效仿美國的做法，對所有未包含在美墨加協(xié)定(USMCA)中的美國進口汽車征收25%的關稅，但是汽車零部件不受影響，也不會影響到來自墨西哥的汽車。
“考慮到關稅對美國人民的潛在傷害，美國政府最終應該改變路線。但我不想給人虛假的希望。”他補充說，美國可能需要很長時間才能改變態(tài)度。
此外，卡尼稱加拿大之前宣布的關稅舉措將保持不變。加拿大此前已宣布將對價值約1550億加元(約合1100億美元)的美國商品加征25%的報復性關稅。
卡尼說：“我們被迫采取了這些措施，我們采取的方式是有針對性的，將對美國經(jīng)濟造成最大影響，對加拿大造成最小影響?！?span style="display:none">05r即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
此前一天，特朗普在白宮簽署兩項關于所謂“對等關稅”的行政令，宣布美國對貿(mào)易伙伴設立10%的“最低基準關稅”，并對某些貿(mào)易伙伴征收更高關稅。
卡尼聲稱，在過去80年的時間里，美國在國際經(jīng)濟體系中扮演了重要角色，推動了自由貿(mào)易和全球化，幫助建立了開放的國際經(jīng)濟秩序。然而，如今這一切都結束了，這是一場悲劇。
“加拿大自第二次世界大戰(zhàn)結束以來一直依賴的以美國為基礎的全球貿(mào)易體系結束了。這個體系雖然不完美，但幾十年來幫助我們國家實現(xiàn)了繁榮。”
卡尼表示，特朗普的關稅政策是試圖重新構建國際貿(mào)易體系。加拿大的所有反制措施都是為了保護本國的產(chǎn)業(yè)工人。他透露，由于美國關稅，已經(jīng)有數(shù)千名工人失業(yè)。
全球第四大汽車制造商Stellantis周四宣布，大約有900名美國汽車產(chǎn)業(yè)鏈工人遭到臨時解雇，受到影響的還有公司位于加拿大、墨西哥的裝配廠。
汽車是加拿大的第二大出口商品，該行業(yè)直接雇傭了12.5萬名加拿大人，并且在相關產(chǎn)業(yè)中還雇傭了近50萬人。
盡管卡尼表示，加拿大仍然認為美國是國防和安全方面的盟友，但加拿大將尋求更可靠的貿(mào)易伙伴，以減少加拿大對美國的依賴，保護自己的經(jīng)濟主權。
他在當天上午與德國總理朔爾茨進行了通話，聲稱“同意加強兩國之間多樣化的貿(mào)易關系”?！爱斘覀兠媾R特朗普關稅引發(fā)的危機時，可靠的貿(mào)易伙伴比以往任何時候都更加重要?！?span style="display:none">05r即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
朔爾茨隨后表示：“歐盟是世界上最大的單一市場，因此，我們完全有機會以團結和果斷的方式做出反應，歐盟有自己的政策和手段來應對貿(mào)易爭端?！?span style="display:none">05r即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
文章來源：財聯(lián)社
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