4月1日，福田汽車2025年一季度商務(wù)會(huì)在國家會(huì)議中心成功召開。本次會(huì)議以“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”為主題，福田汽車董事長常瑞做主題報(bào)告，對福田汽車一季度工作進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，對二季度重點(diǎn)工作做出全面部署。常瑞提出，福田汽車應(yīng)充分發(fā)揚(yáng)自身優(yōu)秀的文化基因，全方位對標(biāo)世界一流企業(yè)，在營銷、研發(fā)、供應(yīng)鏈、國際化、客戶滿意度以及管理能力等方面實(shí)現(xiàn)全面提升，為企業(yè)發(fā)展找到新的錨點(diǎn)，建立新的目標(biāo)。
福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東圍繞持續(xù)深化營銷變革，對后市場與前市場業(yè)務(wù)深度融合、構(gòu)建高價(jià)值經(jīng)營生態(tài)工作進(jìn)行全面總結(jié)，并從“渠道變革與發(fā)展、經(jīng)租+補(bǔ)能助力新能源穩(wěn)步躍升、二手車業(yè)務(wù)快速集聚規(guī)模、服務(wù)保障向客戶經(jīng)營體系轉(zhuǎn)型與構(gòu)建”四個(gè)方面作出針對性部署。
基于對全新戰(zhàn)略目標(biāo)的高度聚焦，福田汽車加速戰(zhàn)略落地進(jìn)程。當(dāng)日下午，福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)如期進(jìn)行，重磅推出圖雅諾X5、歐航智藍(lán)EHL、歐曼銀河3三款新品。新產(chǎn)品依托創(chuàng)新技術(shù)，精心為用戶量身打造全方位解決方案，分別精準(zhǔn)契合綠色城配物流、城市環(huán)衛(wèi)、長支線兼顧區(qū)域集散三大細(xì)分應(yīng)用場景，為商用車行業(yè)邁向低碳化、智能化發(fā)展之路注入了強(qiáng)勁的動(dòng)能。
歐曼銀河3：輕量化車身 鑄就全域智慧新標(biāo)桿
活動(dòng)現(xiàn)場，作為歐曼銀河家族的最新成員，歐曼銀河3重磅發(fā)布。歐曼銀河3的登場不僅宣告銀河家族全系產(chǎn)品矩陣正式完成，更標(biāo)志著福田汽車開啟新能源與智能化的嶄新篇章。福田汽車歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛表示：“在歐曼銀河9、7、5、T上，福田汽車積累了大量先進(jìn)技術(shù)。從智能駕駛到高效動(dòng)力，從極致輕量化到精準(zhǔn)底盤調(diào)校等，每一項(xiàng)都代表了行業(yè)頂尖水平，歐曼銀河3傳承了這些優(yōu)勢，是站在巨人肩膀上的杰作！”。
歐曼銀河3在延續(xù)家族美學(xué)基因、以流線型設(shè)計(jì)詮釋高端質(zhì)感的同時(shí)，基于銀河智慧架構(gòu)，從底層正向開發(fā)，成功打造超過50項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先成果，實(shí)現(xiàn)油、電、混動(dòng)多技術(shù)路線的全場景應(yīng)用。其燃油產(chǎn)品搭載超級動(dòng)力鏈5.0，匹配380ps大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、全新一代變速箱和高效節(jié)能驅(qū)動(dòng)橋，在油耗、動(dòng)力、舒適性上具有顯著優(yōu)勢；而純電產(chǎn)品的核心模塊全面自主研發(fā)，自主PACK加上靈活的電量組合，可以滿足不同運(yùn)距的需求，搭載自主電驅(qū)動(dòng)橋和自主電控，效率提升30%；混動(dòng)產(chǎn)品則搭載全新開發(fā)的混動(dòng)專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配機(jī)電耦合變速箱和高倍率動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)熱效率從48%提升至50%。此外，在輕量化方面，歐曼銀河3運(yùn)用航母級熱成型鋼、熱固性高強(qiáng)高韌性材料及多項(xiàng)集成化設(shè)計(jì)，相比行業(yè)同配輕200kg。
在硬件同質(zhì)化的當(dāng)下，軟件控制才是核心競爭力。福田歐曼自主研發(fā)的整車VCU處于行業(yè)前沿，智能化表現(xiàn)優(yōu)越。場景自學(xué)習(xí)平臺可根據(jù)場景的不同激活適合的標(biāo)定數(shù)據(jù)，云端迭代回灌數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了越跑越省的效果。在用電管理方面，智能用電管理系統(tǒng)支持藍(lán)牙一鍵啟動(dòng)，不僅能夠全面管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控用電狀態(tài)，同時(shí)還能保留最低備用電量。制動(dòng)方面，歐曼銀河3采用全新的電控策略和架構(gòu)，模塊高度集成，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)性能的進(jìn)一步提升，制動(dòng)響應(yīng)更迅速，制動(dòng)距離也顯著縮短。
圖雅諾X5：全域拓展架構(gòu)重構(gòu) 智慧物流空間新標(biāo)準(zhǔn)
福田汽車圖雅諾事業(yè)部總裁張宏亮對圖雅諾產(chǎn)品品牌進(jìn)行全面煥新，同時(shí)發(fā)布圖雅諾“X”產(chǎn)品系列。X5、X7精準(zhǔn)定位城市多用途運(yùn)輸場景，X6、X8則聚焦客運(yùn)場景。全新圖雅諾品牌將通過細(xì)分市場的精準(zhǔn)定位與差異化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，構(gòu)建起覆蓋全場景的解決方案。
全新一代圖雅諾X5搭載全域拓展平臺架構(gòu)，創(chuàng)新性架構(gòu)打破傳統(tǒng)VAN車型的價(jià)值邊界，完美兼容燃油、純電、混動(dòng)三大技術(shù)路線。動(dòng)力方面，純電產(chǎn)品搭載福田愛易科和寧德時(shí)代“天行L電池”，高達(dá)520km的續(xù)航表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航與能耗的最佳平衡。燃油產(chǎn)品搭載福田歐康F2.0動(dòng)力，匹配9擋自動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)96.4%，綜合路況油耗僅7.9L，較同級降低6%的能耗，為行業(yè)樹立了效能新標(biāo)桿。
頂高隨心變，軸距拓前程。圖雅諾X5憑借模塊化車身架構(gòu)打破傳統(tǒng)車身限制，長短軸，搭配上多種頂高自由組合，實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋。本次發(fā)布的圖雅諾X5高頂車型作為物流運(yùn)輸?shù)摹靶軗?dān)當(dāng)”，其高頂車型以2.4米整車高度實(shí)現(xiàn)2.5米限高場景的無障礙通行，1.79米內(nèi)部高度使得單趟運(yùn)輸量較傳統(tǒng)車型提升15%。雙開尾門開口面積擴(kuò)大20%，使搬運(yùn)效率提升40%。智能配置方面，L2級智駕輔助系統(tǒng)、12.3英寸智慧大屏及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，構(gòu)建起安全便捷的智慧物流解決方案。
會(huì)上，圖雅諾X5價(jià)格重磅揭曉，圖雅諾X5速達(dá)版官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬元起,同步開啟全國預(yù)售，4月30日前預(yù)定，可享價(jià)值4.6萬元的四重豪禮，通過圖雅諾公眾號、小程序即可訂車。
歐航智藍(lán)EHL：低入口設(shè)計(jì) 開啟城市環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸裝備新篇章
福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部總裁唐宏超回顧了歐航品牌自2019年發(fā)布以來的三大發(fā)展歷程：“歷經(jīng)三代產(chǎn)品的技術(shù)積淀，歐航品牌已完成戰(zhàn)略布局，形成燃油、純電、氫燃料三大能源技術(shù)路線、三大車身平臺，覆蓋快遞、冷鏈、綠通、環(huán)衛(wèi)、清障等多領(lǐng)域”。會(huì)上，歐航2350mm車身全新平臺產(chǎn)品——?dú)W航智藍(lán)EHL重磅發(fā)布。
歐航智藍(lán)EHL作為首款低入口卡車環(huán)衛(wèi)車，憑借專業(yè)的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)、全方位的智能安全保障，展現(xiàn)出強(qiáng)大的場景適應(yīng)能力。其搭載高階智駕系統(tǒng)，重新定義了專用車“智能、安全、高效、舒適”的四維價(jià)值標(biāo)桿。
基于底盤與上裝一體化開發(fā)的環(huán)衛(wèi)車專屬定制平臺，歐航智藍(lán)EHL集合一體化冷卻、一體化集成控制以及一體化操作控制的三大一體化技術(shù)，在能耗降低的同時(shí)提高改裝適配性，并顯著降低駕駛員操作難度。歐航智藍(lán)EHL深入洞察環(huán)衛(wèi)作業(yè)場景，車架采用環(huán)保靜電噴粉工藝、車門采用雙面鍍鋅工藝以及IP68等級的電器、插接件，全面構(gòu)建起防腐耐久保障體系。在空間重構(gòu)方面充分考慮改裝便利性，駕駛室后部與車架兩側(cè)預(yù)留超大改裝空間，各種上裝設(shè)備都能輕松適配。歐航智藍(lán)EHL專屬新能源平臺搭載行業(yè)獨(dú)創(chuàng)分區(qū)控制電池包，可精準(zhǔn)分配能量，能量輸出提升10%，可增加7.5%的作業(yè)用電。匹配大功率油冷高效電機(jī)，峰值功率達(dá)340kW，輪端扭矩達(dá)到32000N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠，配合福田首創(chuàng)的車重識別技術(shù)與三檔制動(dòng)回收模式，在保障作業(yè)動(dòng)力的同時(shí)提升能量回收效率。
人性化設(shè)計(jì)層面，410mm低入口設(shè)計(jì)與43.2°超大上下視野，配合多層復(fù)合隔音材料和雙層密封車身設(shè)計(jì)，作業(yè)時(shí)駕駛室內(nèi)噪聲小于70dB，將環(huán)衛(wèi)車輛的舒適標(biāo)準(zhǔn)推向新高度。在智能安全保障方面，主動(dòng)安全配置AEB、FCW、LDW、AVM等協(xié)同運(yùn)作、電池?zé)崾Э仡A(yù)警平臺實(shí)現(xiàn)30分鐘提前預(yù)判、高壓主動(dòng)放電功能2秒完成安全降壓、BMS主動(dòng)均衡技術(shù)實(shí)現(xiàn)比同級競品多放1度電，續(xù)航里程更長，帶來全方位的智能安全保障。
此次發(fā)布會(huì)不僅是福田汽車產(chǎn)品力的集中展現(xiàn)，更是其向“世界一流商用車企業(yè)”目標(biāo)邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。未來，福田汽車將持續(xù)聚焦新能源與智能化核心領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，繼續(xù)完善福田汽車在細(xì)分領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品布局，為全球用戶提供更高效、更智能、更綠色的物流解決方案。
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