2月25日，按下“向新而行”加速鍵的一汽奔騰，舉辦了“悅享美好未來”的一汽奔騰悅意科技日活動。 一汽奔騰悅意技術(shù)品牌主理人楊興龍表示，“新能源汽車普及時代，要將造車者思維轉(zhuǎn)變?yōu)橛密囌咚季S，讓技術(shù)從‘可用’走向‘好用’，只要用戶需要的，我們就去創(chuàng)造。”
科技日上，越影平臺、逐日動力、如意座艙等多項技術(shù)組成的全新新能源技術(shù)集群首次亮相，同時解鎖悅意03、悅意07兩款全新車型的技術(shù)密碼，并攜手華為、寧德時代等行業(yè)領(lǐng)軍構(gòu)建全新技術(shù)朋友圈。
一汽奔騰的技術(shù)”真家伙“
一直堅持技術(shù)立身的一汽奔騰，此次在平臺架構(gòu)、動力總成、智能座艙等多個領(lǐng)域全面向新，打造越影平臺、逐日動力、如意座艙，為持續(xù)滿足用戶需求提供堅實的技術(shù)保障。
作為一汽奔騰全新打造的新能源造車母體，越影平臺以超光架構(gòu)、百變舒乘、靈馭能效、星馳底盤和磐石安全五大技術(shù)為根基，直面用戶痛點，助力悅意序列產(chǎn)品刷新顏值、能耗、空間、駕乘、舒適和安全天花板。
超光架構(gòu)，作為整車的智慧大腦，擁有高集成、最安全、可共創(chuàng)三大特點；百變舒乘，超強衍生能力，能滿足用戶對不同車型、動力、驅(qū)動形式的多樣需求，還具備同級最優(yōu)舒適性；靈馭能效，提供同級最低能耗解決方案，在-35℃到60℃之間，都能帶來卓越的舒適性和續(xù)航表現(xiàn)；星馳底盤，中國十佳底盤，通過數(shù)智化系統(tǒng)設(shè)計等創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)同級領(lǐng)先的1.84g/100°操控靈敏度、36米以內(nèi)制動距離；磐石安全，傳承一汽集團的安全基因，打造“六位一體”安全技術(shù)體系，做到事故前、中、后，和健康、隱私的全維守護。
逐日動力，涵蓋超能純電、超級混動、超能增程三大技術(shù)路線，提供同級最高安全、最優(yōu)性能、最低能耗全維度新能源動力總成解決方案，通過精準的動力管理與能效控制，確保車輛在不同工況下出色的性能和續(xù)航。其中，BMP超能純電，由極鷗電驅(qū)和裝甲電池組成，可實現(xiàn)60萬公里運行零故障；BMP超級混動，搭載2024年度中國心十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)，發(fā)動機熱效率達到45.21%，混動系統(tǒng)綜合效率高達92%。
如意座艙，兼具智能貼心和個性巧思的智能屬性，量身打造安全可靠、極致性能、越級品質(zhì)、沉浸娛樂的智慧出行體驗。如意座艙具備絲滑、妙趣、律動和靈智4大核心DNA，將營造千人千面的個性化座艙。
全面布局新能源產(chǎn)品 悅意03、07上市在即
匯聚1.9萬名研發(fā)人才，擁有超1.6萬件專利和雄厚創(chuàng)新實力的一汽奔騰，正致力于打造全新的新能源產(chǎn)品序列——奔騰悅意，并計劃于3月正式推出，為用戶帶來親和、松弛、時尚、活力的擁車生活。同時，一汽奔騰將面向主流市場，三年內(nèi)陸續(xù)推出6款新能源產(chǎn)品。
悅意序列首款車型悅意03已經(jīng)量產(chǎn)，將于3月底正式上市。該車基于越影平臺開發(fā)，搭載逐日動力和如意座艙，擁有高達78%的同級最大得房率、低至百公里11.8度的同級最低電耗、高達565公里同級最長續(xù)航、同級首搭的AI大模型等多項領(lǐng)先優(yōu)勢，是年輕小家庭出行首選。
逐日動力BMP超級混動首款產(chǎn)品悅意07正式首發(fā)亮相。該車擁有同級超低的百公里4.9升饋電油耗和百公里0.67升綜合油耗，超2000公里綜合續(xù)航，低能耗、無焦慮，全面超越市場銷量標(biāo)桿。
據(jù)了解，一汽奔騰將于今年3月舉行品牌之夜，正式發(fā)布全新悅意產(chǎn)品序列。目前，悅意03已經(jīng)到店，并將于3月初開啟預(yù)售，全國多地的試駕品鑒活動正在火熱進行中。
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