外媒：印度墜機(jī)事件或因副駕駛操作失誤導(dǎo)致
中新網(wǎng)6月16日電 據(jù)英國《每日電訊報(bào)》15日報(bào)道，一位航空專家稱，印度航空AI171航班墜毀的原因，可能是因該航班副駕駛的一個(gè)致命錯(cuò)誤導(dǎo)致。截至目前，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午發(fā)生的這起墜機(jī)事件，已造成274人遇難。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日，印度航空一架計(jì)劃從艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場起飛前往英國的客機(jī)，當(dāng)日在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場附近墜毀。圖為失事客機(jī)。據(jù)報(bào)道，史蒂夫?謝布納是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的商業(yè)航空公司飛行員，墜機(jī)事故發(fā)生后，他認(rèn)為這架波音787“夢想客機(jī)”的副駕駛當(dāng)時(shí)可能被要求收起起落架，但他卻錯(cuò)誤地收起了襟翼，而不是起落架。
“如果發(fā)生了這種情況，就能解釋為什么這架飛機(jī)停止了飛行?！?謝布納表示。
報(bào)道稱，這位前美國航空飛行員的言論是在他的社交媒體賬號上發(fā)布的，他解釋說，機(jī)翼通常會在起飛時(shí)彎曲，用升力將飛機(jī)推入空中。但視頻畫面似乎沒有顯示這種情況發(fā)生，這引發(fā)了人們猜測用于幫助飛機(jī)升空的襟翼被收起了。
謝布納還指出，另一方面，按照正常程序，飛機(jī)在離開跑道幾秒鐘后就應(yīng)該收起起落架，但這架飛機(jī)墜機(jī)前，起落架仍然處于放下狀態(tài)。
目前，印度的空難調(diào)查人員已經(jīng)開始解碼黑匣子的飛行數(shù)據(jù)，并計(jì)劃詢問一周前操作過失事飛機(jī)的駕駛?cè)藛T，以確定墜機(jī)前究竟發(fā)生了什么。
據(jù)此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機(jī)在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場起飛后不久墜毀。印度媒體14日援引印度警方消息報(bào)道稱，墜機(jī)事故遇難人數(shù)已升至274人，其中包括33名地面人員。
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-4-9402-0.html外媒：印度墜機(jī)事件或因副駕駛操作失誤導(dǎo)致
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會到餡餅，請大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問題請及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
點(diǎn)擊右上角
微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請點(diǎn)擊“
”按鈕
點(diǎn)擊右上角
QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點(diǎn)擊“”按鈕
