西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，是支撐西部地區(qū)高水平開放和構(gòu)建新發(fā)展格局的陸海大通道。今年一季度，西部陸海新通道沿線13+2?。▍^(qū)、市）經(jīng)新通道進(jìn)出口規(guī)模超2000億元，同比增長超10%。
近日（4月14日），搭載著28噸潼南檸檬鮮果的西部陸海新通道跨境公路班車，從重慶潼南出發(fā)，經(jīng)廣西憑祥口岸出境，經(jīng)過48小時(shí)運(yùn)輸、跨越1300公里進(jìn)入越南市場。
檸檬出口企業(yè)負(fù)責(zé)人 胡再洋：出口到越南的檸檬從以前的6天縮短到現(xiàn)在的2天，提升了運(yùn)輸時(shí)效，還可以節(jié)約31%的運(yùn)輸費(fèi)用。
據(jù)重慶海關(guān)介紹，隨著這條跨境公路班車?yán)滏溛锪魍ǖ赖某B(tài)化運(yùn)行，每年可帶動5萬噸農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過西部陸海新通道實(shí)現(xiàn)“搶鮮”出口。西部陸海新通道通過鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式，推動西部地區(qū)貨物通達(dá)世界各地。從數(shù)據(jù)來看，西部陸海新通道進(jìn)出口貿(mào)易動能強(qiáng)勁。
重慶海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析處副處長 劉潔：重慶經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口增長1.4倍，西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道聯(lián)運(yùn)貨物3.11萬標(biāo)箱，增長15%。
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-4-6334-0.html時(shí)效更高、運(yùn)費(fèi)更低 一季度經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口規(guī)模超2000億元
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