海淀區(qū)金隅智造工廠，一座外表低調的灰白色建筑內，藏著中國商業(yè)航天最前沿的“星辰密碼”——低軌寬帶衛(wèi)星、柔性太陽翼、相控陣天線……6月17日，“活力中國調研行”主題采訪活動走進商業(yè)航天獨角獸企業(yè)，探訪北京商業(yè)航天屢破紀錄的奧秘。
走進銀河航天方舟實驗室，一張金光閃閃的衛(wèi)星“翅膀”立刻吸引了眾人目光。這是銀河航天靈犀03星的模型。作為我國首款使用柔性太陽翼的衛(wèi)星，靈犀03星“柔性的翅膀”非常薄，單層柔性太陽板厚度僅1毫米左右，它可以像古代的“奏折”一樣折疊，裝在火箭里時，為折疊狀態(tài)，主體厚度不到5厘米；在軌工作時，“翅膀”拉開長度約9米，寬度超過2.5米。
為何要設計成這種特殊形態(tài)呢？技術人員介紹，這種“柔性翅膀”具有包絡小、重量輕、模塊化等特點，更易于收納，同樣質量下面積更大，能吸收更多太陽能，適合衛(wèi)星大批量堆疊發(fā)射，對加速衛(wèi)星互聯(lián)網建設具有重要意義。
發(fā)射一顆衛(wèi)星到太空，需要多少錢？過去需要十幾億元，如今已經降至百萬元級別。不斷進行技術突破的同時，批量造星也離不開對傳統(tǒng)制造模式的突破與創(chuàng)新。
“低軌寬帶星座衛(wèi)星的數(shù)量必須足夠多，要像造汽車甚至造手機一樣，讓衛(wèi)星從生產線上一件一件出貨，成批檢測，成批裝入火箭發(fā)射入軌。”銀河航天衛(wèi)星制造工程師孫朋朋說，銀河航天的衛(wèi)星制造生產線融合了人機協(xié)作理念，借助裝配機器人、智能設備以及數(shù)字化制造系統(tǒng)等尖端技術，打造了100至2000公斤級衛(wèi)星的完整制造鏈條。產線可以滿足年產100至150顆中型衛(wèi)星的研制能力，研制周期縮短80%，讓批量“造星”成為可能。
與此同時，本著通信載荷、核心單機、衛(wèi)星平臺的自主研發(fā)與低成本量產發(fā)展思路，銀河航天自成立時起就開始探索和開拓新的供應鏈。比如，不少過去為汽車等行業(yè)提供零部件的生產制造型企業(yè)，在銀河航天的牽引下，其針對航天產品的生產制造能力不斷提升，逐步進入到商業(yè)航天供應鏈配套體系中。如今，銀河航天的供應鏈合作企業(yè)已經從2018年的100余家拓展到1300余家，其中超過一半是民營企業(yè)。
推出國內首款使用柔性太陽翼的平板衛(wèi)星、首次實現(xiàn)低軌寬帶通信衛(wèi)星批產研制、建設我國首個低軌寬帶通信試驗網絡“小蜘蛛網”，實現(xiàn)中國低軌衛(wèi)星互聯(lián)網首次出海落地……作為我國商業(yè)航天以及衛(wèi)星互聯(lián)網領域第一家獨角獸公司，銀河航天的發(fā)展過程中創(chuàng)下了一個個“首個”與“首次”。
記者了解到，銀河航天已經成功研制并發(fā)射兩顆具備手機直連功能的衛(wèi)星互聯(lián)網技術試驗星，目前正在加速后續(xù)手機直連衛(wèi)星的研制，包括開展面向手機直連衛(wèi)星的相控陣天線、星上大能源、數(shù)字處理載荷等核心技術及低成本攻關，并加速衛(wèi)星及各類關鍵設備的批量生產。在不遠的將來，在海上、深山等無網區(qū)域，手機連上來自衛(wèi)星互聯(lián)網的“太空Wi-Fi”就能與親友暢快地視頻通話將成為現(xiàn)實。
銀河航天是北京蓬勃發(fā)展的商業(yè)航天生態(tài)中的典型個案。航天馭星為全國一半以上商業(yè)衛(wèi)星提供在軌運管服務、星河動力實現(xiàn)十日內成功“三連發(fā)”、藍箭航天完成10公里級垂直起降飛行試驗……記者從市科委、中關村管委會獲悉，北京已擁有商業(yè)航天領域高新技術企業(yè)超300家，商業(yè)航天百強企業(yè)、上市企業(yè)和獨角獸企業(yè)均占全國半數(shù)以上。北京商業(yè)航天已涵蓋了運載火箭、衛(wèi)星制造、地面站及終端設備、衛(wèi)星應用服務全產業(yè)鏈，產業(yè)鏈條國內最全。
下一步，北京將加大技術攻堅力度，力爭2026年左右率先實現(xiàn)可重復使用火箭入軌回收復飛，持續(xù)謀劃大規(guī)模星座布局，挖掘標桿示范應用場景，并積極拓展“一帶一路”全球市場，加快空間基礎設施全球服務網絡能力建設。
海淀區(qū)金隅智造工廠，一座外表低調的灰白色建筑內，藏著中國商業(yè)航天最前沿的“星辰密碼”——低軌寬帶衛(wèi)星、柔性太陽翼、相控陣天線……6月17日，“活力中國調研行”主題采訪活動走進商業(yè)航天獨角獸企業(yè)，探訪北京商業(yè)航天屢破紀錄的奧秘。
走進銀河航天方舟實驗室，一張金光閃閃的衛(wèi)星“翅膀”立刻吸引了眾人目光。這是銀河航天靈犀03星的模型。作為我國首款使用柔性太陽翼的衛(wèi)星，靈犀03星“柔性的翅膀”非常薄，單層柔性太陽板厚度僅1毫米左右，它可以像古代的“奏折”一樣折疊，裝在火箭里時，為折疊狀態(tài)，主體厚度不到5厘米；在軌工作時，“翅膀”拉開長度約9米，寬度超過2.5米。
為何要設計成這種特殊形態(tài)呢？技術人員介紹，這種“柔性翅膀”具有包絡小、重量輕、模塊化等特點，更易于收納，同樣質量下面積更大，能吸收更多太陽能，適合衛(wèi)星大批量堆疊發(fā)射，對加速衛(wèi)星互聯(lián)網建設具有重要意義。
發(fā)射一顆衛(wèi)星到太空，需要多少錢？過去需要十幾億元，如今已經降至百萬元級別。不斷進行技術突破的同時，批量造星也離不開對傳統(tǒng)制造模式的突破與創(chuàng)新。
“低軌寬帶星座衛(wèi)星的數(shù)量必須足夠多，要像造汽車甚至造手機一樣，讓衛(wèi)星從生產線上一件一件出貨，成批檢測，成批裝入火箭發(fā)射入軌。”銀河航天衛(wèi)星制造工程師孫朋朋說，銀河航天的衛(wèi)星制造生產線融合了人機協(xié)作理念，借助裝配機器人、智能設備以及數(shù)字化制造系統(tǒng)等尖端技術，打造了100至2000公斤級衛(wèi)星的完整制造鏈條。產線可以滿足年產100至150顆中型衛(wèi)星的研制能力，研制周期縮短80%，讓批量“造星”成為可能。
與此同時，本著通信載荷、核心單機、衛(wèi)星平臺的自主研發(fā)與低成本量產發(fā)展思路，銀河航天自成立時起就開始探索和開拓新的供應鏈。比如，不少過去為汽車等行業(yè)提供零部件的生產制造型企業(yè)，在銀河航天的牽引下，其針對航天產品的生產制造能力不斷提升，逐步進入到商業(yè)航天供應鏈配套體系中。如今，銀河航天的供應鏈合作企業(yè)已經從2018年的100余家拓展到1300余家，其中超過一半是民營企業(yè)。
推出國內首款使用柔性太陽翼的平板衛(wèi)星、首次實現(xiàn)低軌寬帶通信衛(wèi)星批產研制、建設我國首個低軌寬帶通信試驗網絡“小蜘蛛網”，實現(xiàn)中國低軌衛(wèi)星互聯(lián)網首次出海落地……作為我國商業(yè)航天以及衛(wèi)星互聯(lián)網領域第一家獨角獸公司，銀河航天的發(fā)展過程中創(chuàng)下了一個個“首個”與“首次”。
記者了解到，銀河航天已經成功研制并發(fā)射兩顆具備手機直連功能的衛(wèi)星互聯(lián)網技術試驗星，目前正在加速后續(xù)手機直連衛(wèi)星的研制，包括開展面向手機直連衛(wèi)星的相控陣天線、星上大能源、數(shù)字處理載荷等核心技術及低成本攻關，并加速衛(wèi)星及各類關鍵設備的批量生產。在不遠的將來，在海上、深山等無網區(qū)域，手機連上來自衛(wèi)星互聯(lián)網的“太空Wi-Fi”就能與親友暢快地視頻通話將成為現(xiàn)實。
銀河航天是北京蓬勃發(fā)展的商業(yè)航天生態(tài)中的典型個案。航天馭星為全國一半以上商業(yè)衛(wèi)星提供在軌運管服務、星河動力實現(xiàn)十日內成功“三連發(fā)”、藍箭航天完成10公里級垂直起降飛行試驗……記者從市科委、中關村管委會獲悉，北京已擁有商業(yè)航天領域高新技術企業(yè)超300家，商業(yè)航天百強企業(yè)、上市企業(yè)和獨角獸企業(yè)均占全國半數(shù)以上。北京商業(yè)航天已涵蓋了運載火箭、衛(wèi)星制造、地面站及終端設備、衛(wèi)星應用服務全產業(yè)鏈，產業(yè)鏈條國內最全。
下一步，北京將加大技術攻堅力度，力爭2026年左右率先實現(xiàn)可重復使用火箭入軌回收復飛，持續(xù)謀劃大規(guī)模星座布局，挖掘標桿示范應用場景，并積極拓展“一帶一路”全球市場，加快空間基礎設施全球服務網絡能力建設。
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