針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)高安全等級(jí)電傳飛控計(jì)算平臺(tái)和智能座艙顯示系統(tǒng)供應(yīng)商深圳市慶為航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“慶為航空”）再次宣布完成數(shù)千萬元人民幣Pre A輪融資。本輪融資由鈞山資本領(lǐng)投，蘇創(chuàng)投跟投，資金將持續(xù)加速DAL A級(jí)電傳飛控計(jì)算平臺(tái)和智能座艙顯示系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)程。
慶為航空研制的基于綜合模塊化開放平臺(tái)（IMOP）架構(gòu)的座艙顯示系統(tǒng)和3*2異構(gòu)多余度飛控計(jì)算平臺(tái)均為飛行器整機(jī)廠商和航空電子系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商研發(fā)提供完整的符合性證據(jù)材料，擁有的獨(dú)立取證產(chǎn)品將具備持續(xù)的成本效益和可擴(kuò)展性，為下游合作伙伴的開發(fā)、集成、驗(yàn)證和認(rèn)證活動(dòng)節(jié)省大量時(shí)間和高昂研制費(fèi)，全面提速整機(jī)廠商和航空電子系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商產(chǎn)品的取證和交付任務(wù)。
圖1：智能座艙顯示系統(tǒng)
慶為航空研制的最新一代電傳飛控計(jì)算平臺(tái)和智能座艙顯示系統(tǒng)致力于成為行業(yè)的引領(lǐng)型產(chǎn)品，具備高安全、低成本、高可靠、可擴(kuò)展等特征，擁有高性能計(jì)算和空地實(shí)時(shí)連接功能，構(gòu)成了飛機(jī)的“大腦和血管”，真正實(shí)現(xiàn)中大型飛行器的安全自主飛行和大規(guī)模商業(yè)運(yùn)營(yíng)。作為中國(guó)民用航空電子市場(chǎng)高安全等級(jí)核心產(chǎn)品的新興企業(yè)，慶為航空研發(fā)的高安全航空電子產(chǎn)品架構(gòu)，對(duì)計(jì)算平臺(tái)底層進(jìn)行重構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)的全面認(rèn)證，同時(shí)在平臺(tái)和系統(tǒng)層面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，突破國(guó)際航空電子巨頭在中國(guó)民用機(jī)載電子產(chǎn)品市場(chǎng)保持了數(shù)十年的壟斷局面。
圖2：飛行控制計(jì)算平臺(tái)
鈞山資本合伙人王萌表示：“慶為航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)有著十余年飛控及機(jī)載顯示領(lǐng)域的技術(shù)積累和最佳實(shí)踐，其團(tuán)隊(duì)超過90%研發(fā)人員來自航空工業(yè)和安全關(guān)鍵領(lǐng)域，且有多位中國(guó)民航局適航相關(guān)代表，是非常稀缺的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。產(chǎn)品研制攻克高性能3*2異構(gòu)多余度電傳飛控計(jì)算平臺(tái)和基于綜合模塊化開放架構(gòu)的顯示系統(tǒng)，均可駐留不同安全等級(jí)的飛機(jī)級(jí)功能軟件。產(chǎn)品基于非常先進(jìn)的航空電子開放架構(gòu)，滿足各類機(jī)型的靈活配置，在機(jī)載航空電子領(lǐng)域處于非常核心的生態(tài)位，兩型DAL A級(jí)產(chǎn)品研發(fā)突破國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品壟斷，實(shí)現(xiàn)民用航空機(jī)載核心產(chǎn)品可控自主的產(chǎn)業(yè)鏈安全。
基于航空特有的高安全屬性，慶為航空秉持為民眾的生命安全負(fù)責(zé)、為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展負(fù)責(zé)的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，在低空飛行載具和安全關(guān)鍵領(lǐng)域戰(zhàn)略清晰，專注安全關(guān)鍵領(lǐng)域，以滿足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域核心關(guān)鍵產(chǎn)品為抓手，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。”
蘇創(chuàng)投投資團(tuán)隊(duì)表示：“慶為航空作為非常稀缺的航空專業(yè)團(tuán)隊(duì)，具有扎實(shí)的航空工程實(shí)踐和高度可復(fù)用的航空電子開放架構(gòu)，研制的可適航飛控和顯示系統(tǒng)均為DAL A級(jí)產(chǎn)品，作為低空飛行器的兩個(gè)高安全等級(jí)核心航空電子產(chǎn)品，滿足當(dāng)下各類高安全X-VTOL飛行器和公務(wù)機(jī)等飛行器的需要，多型產(chǎn)品取證路線明確，面向主機(jī)和系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商提供完整的符合性證據(jù)包，大大節(jié)省整機(jī)和系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商產(chǎn)品研制經(jīng)費(fèi)，加速整機(jī)廠商飛行器的型號(hào)取證工作，我們對(duì)慶為航空的專業(yè)性和未來發(fā)展充滿信心。
低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，隨著核心技術(shù)與產(chǎn)品的突破、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與體系的健全、行業(yè)應(yīng)用與實(shí)踐的落地，統(tǒng)籌安全與發(fā)展，在國(guó)家新一輪產(chǎn)業(yè)變革中的價(jià)值機(jī)遇，蘇創(chuàng)投將持續(xù)聚焦并支持低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，并與企業(yè)一道促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，逐步耐心構(gòu)建中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”
慶為航空創(chuàng)始人兼CEO郭慶表示：“慶為航空成立的任務(wù)就是研發(fā)高安全的關(guān)鍵任務(wù)計(jì)算平臺(tái)，重點(diǎn)研制滿足市場(chǎng)當(dāng)下和未來需求的最新、最先進(jìn)、可擴(kuò)展座艙顯示和飛控計(jì)算平臺(tái)。我們認(rèn)為低空飛行器要想自主性飛行和大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，離不開高安全、低成本、高可靠、高性能計(jì)算并且實(shí)時(shí)連接的航空電子產(chǎn)品。
核心產(chǎn)品需要滿足未來場(chǎng)景需求，緩解各類互操作性挑戰(zhàn)，并為核心關(guān)鍵領(lǐng)域任務(wù)提供基礎(chǔ)支持，這是我們的戰(zhàn)略方向。感謝鈞山資本和蘇創(chuàng)投的信任與支持，慶為航空繼續(xù)腳踏實(shí)地，持續(xù)進(jìn)階，按照既定任務(wù)目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)核心產(chǎn)品研制工作，與上下游伙伴緊密協(xié)同，科學(xué)規(guī)律的推出滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，將于今年推出多型全狀態(tài)藍(lán)標(biāo)件產(chǎn)品。”
關(guān)于慶為航空：成立于2023年，在深圳、西安兩地設(shè)立研發(fā)中心，公司主要從事滿足通用航空和低空經(jīng)濟(jì)（先進(jìn)空中交通）飛行載具高安全等級(jí)電傳飛控計(jì)算平臺(tái)與智能座艙顯示系統(tǒng)需求，研制滿足市場(chǎng)急需的下一代航空電子產(chǎn)品，與合作伙伴一起建立中國(guó)民機(jī)航空電子生態(tài)環(huán)境，踐行安全關(guān)鍵任務(wù)計(jì)算平臺(tái)需求，服務(wù)國(guó)家安全關(guān)鍵領(lǐng)域需要。
公司匯聚了航空工業(yè)各大科研院所和大型航空航天集團(tuán)數(shù)十位一線專家，團(tuán)隊(duì)成員過往從事C919、MA700、AG600、AS700、直升機(jī)、火箭等飛行器的研制工作和國(guó)家重大專項(xiàng)任務(wù)，具有豐富的航空電子產(chǎn)品研制最佳實(shí)踐。
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-14-11641-0.html國(guó)產(chǎn)DALA級(jí)電傳飛控與座艙顯示供應(yīng)商慶為航空完成數(shù)千萬元PreA輪融資
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