3月25日晚,中集車輛(301039.SZ)交出2024年“成績單”:公司實(shí)現(xiàn)營收210.0億元,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營性凈利潤13.5億元,毛利率達(dá)16.3%,在手現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到58.0億元,經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)21.9億元,同比提升22.4%。
同時(shí),公司披露了2024年利潤分配預(yù)案為每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.28元(含稅),疊加中期已派發(fā)的現(xiàn)金紅利每股0.28元(含稅),2024年全年合計(jì)每股分紅0.56元(含稅)。
新能源發(fā)展方興未艾,作為半掛車行業(yè)龍頭,中集車輛也緊抓行業(yè)趨勢,構(gòu)建了純電動(dòng)頭掛列車技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),逐夢純電動(dòng)頭掛一體化產(chǎn)品,致力成為探索者、構(gòu)建者和全價(jià)值鏈推廣者。
早在2018年,中集車輛發(fā)起“數(shù)翔項(xiàng)目”,探索無人駕駛純電動(dòng)碼頭集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)車;2023年完成純電動(dòng)半掛式攪拌車;2024年和陜汽重卡按照“頭掛一體化”產(chǎn)品開發(fā)思路,將純電動(dòng)牽引頭和純電動(dòng)半掛攪拌車組合成“純電動(dòng)頭掛攪拌車”,型號(hào)定為:J-RT1.0。
2024年,公司研發(fā)的純電動(dòng)頭掛列車J-RT1.0攪拌車在西安小批量使用,頭掛列車的操控性可靠,在工地場景都能進(jìn)出自如。由于頭掛都配置了電驅(qū)橋,整個(gè)列車剎車時(shí),回收能量;上坡時(shí),電驅(qū)橋可以助推整個(gè)列車。
進(jìn)入2025年,中集·陜汽三好發(fā)展將進(jìn)一步開發(fā)純電動(dòng)頭掛渣土車(EV-RT 2.0- 7A渣土車)和純電動(dòng)頭掛攪拌車(EV-RT 2.0-攪拌車);同時(shí),中集車輛打算在瀘州投資純電動(dòng)頭掛列車“整裝”基地,以及在川渝云貴投資四個(gè)面向純電動(dòng)頭掛銷售和售后服務(wù)的純電動(dòng)頭掛門店。（固原新聞網(wǎng)）
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