21世紀經濟報道記者王峰北京報道 在近日舉行的中國發(fā)展高層論壇2025年年會上,中金公司原總裁兼首席執(zhí)行官朱云來演講時指出,中國過去二十多年的經濟增長,彰顯出極為顯著的系統(tǒng)性人力資源質量增長,突出表現在我國科學家與工程師的總體規(guī)模已接近2000萬人,與G7國家同類人才數量的總和相當。
前不久,英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在GTC的采訪中表示,全球50%的AI研究人員來自中國,這是迄今為止最大的單一群體,沒有接近的第二名?!耙虼?,很自然地,中國在AI研究方面將會做出巨大貢獻。事實上,美國的每一家AI實驗室無一例外都有許多優(yōu)秀的中國研究人員?!?span style="display:none">saL即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
如果說改革開放以來,在我國豐富的勞動力數量帶來的人口紅利支撐下,經濟實現了高速增長。已有經濟學家指出,下一輪中國經濟的更好發(fā)展,要靠第二次“人口紅利”,這主要體現在勞動力的質量而非數量方面,或者可以把第二波“人口紅利”直接稱為“工程師紅利”。
有研究認為,我國擁有世界上規(guī)模最大的工程師隊伍。我國工程師總量從2000年的521萬人增加到2020年的1765.3萬人,增長約3.4倍,年均增速為6.3%。2020年,我國科學家與工程師的總量是歐盟的1.2倍、美國的2.6倍、英國的5.1倍、德國的5.5倍、法國的9倍、意大利的16.4倍。
“工程師紅利”推動了產業(yè)轉型升級,傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè)企業(yè)向資本科技密集型發(fā)展,催生了一家又一家先進制造業(yè)企業(yè)。比亞迪董事長王傳福多次說過,比亞迪從最初僅在小廠房里擁有20人的創(chuàng)業(yè)團隊,到如今發(fā)展成為擁有近百萬名員工的全球知名企業(yè),始終秉持著“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神。比亞迪十幾年前開始研發(fā)電動汽車時,就已匯集了1萬多名工程師,到2024年,比亞迪已經擁有超過10萬名工程師。
這不是個別現象。另一家造車企業(yè)吉利集團開展職業(yè)教育已近30年,形成了空間上產業(yè)基地建在哪里,學校就辦在哪里的“左廠右?!钡男F蠡ネJ健D壳肮步ㄓ?所本??聘咝?,在校生9萬余人,已培養(yǎng)了近20萬畢業(yè)生,其中4萬余人先后成為吉利員工,成為企業(yè)初期生產的基層技術骨干,有的現在已經進入核心管理層。
面對科技革命和產業(yè)變革,工程師對于提升新質生產力,激發(fā)創(chuàng)新活力將發(fā)揮更重要的作用。但現在,我國工程師隊伍還存在學歷普遍較低、占勞動力數量比重較低等短板,要想充分釋放“工程師紅利”的發(fā)展?jié)摿?,需要進一步做好工程師人才培養(yǎng)。
業(yè)內普遍認為,工程師需要具備專科以上學歷,但有研究指出,目前我國工程師隊伍中??茖W歷人員占比近40%,碩士和博士學位人員占比不到9%。這說明,我國工程師隊伍規(guī)模雖然龐大,但梯度尚不合理。理想的形態(tài)是卓越工程師、現場工程師、技術人員、產業(yè)工人的梯隊保持合理的比例,當前和今后尤其需要加快培養(yǎng)卓越工程師。
卓越工程師是2021年9月中央人才工作會議確定的四支戰(zhàn)略人才力量之一。2024年1月,中共中央、國務院首次對國家卓越工程師和國家卓越工程師團隊進行表彰,正是為了表彰先進、樹立典型,打造新時代卓越工程師隊伍,強化國家戰(zhàn)略人才力量建設。
在教育系統(tǒng),卓越工程師培養(yǎng)正在以工程碩博士項目的形式開展。32所“雙一流”高校聯合建設了國家卓越工程師學院,北京、上海、粵港澳大灣區(qū)建設了4個國家卓越工程師創(chuàng)新研究院。此外,教育部高等教育司有關負責人近日還介紹,教育部努力用好學科交叉融合的催化劑,瞄準科技前沿和關鍵領域,正在謀劃新工科、新醫(yī)科、新農科、新文科“四新”2.0建設。
但僅靠象牙塔,培養(yǎng)不出工程師。培養(yǎng)合格的工程師,必須遵循科教融匯、產教融合,在人才培養(yǎng)組織、機制、課程等方面創(chuàng)新。
在人才培養(yǎng)組織創(chuàng)新方面,上述32家國家卓越工程師學院,就是由教育部和國務院國資委部署,高校和中央企業(yè)聯合建設的新型組織。部分高校還集聚校內外師資、實踐資源,布局建設未來技術學院、現代產業(yè)學院、示范性軟件學院、高水平公共衛(wèi)生學院等一批示范性特色學院。
在人才培養(yǎng)機制創(chuàng)新方面,國家卓越工程師學院實行校企共同招生、共同培養(yǎng)、共同選題、共享成果,實現師資互通、課程打通、平臺融通、政策暢通的貫通式培養(yǎng)。學生除了在課堂里學習,更多的時間是在企業(yè)實習,在解決實際問題中實現創(chuàng)新。
在課程體系創(chuàng)新方面,教育部部長懷進鵬2024年9月26日在國新辦新聞發(fā)布會上曾介紹,部分“雙一流”高校聚焦18個關鍵領域,聯合企業(yè)共同建設200多門核心課程。32家國家卓越工程師學院聘任了2萬多名來自企業(yè)的老師。導師雙聘方式、教學內容雙選方式,以及課程推進方式都是創(chuàng)新的重要內容。
“工程師紅利”正在不斷釋放,但位于隊伍塔尖的卓越工程師人才短缺仍是當前的短板,要抓住有序擴大優(yōu)質本科教育招生規(guī)模,以及擴大研究生培養(yǎng)規(guī)模的契機,加快卓越工程師人才培養(yǎng),補齊短板,充分釋放“工程師紅利”。
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