歷時(shí)40天的2025年春運(yùn)2月22日將結(jié)束。今年春運(yùn)從1月14日開始，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，整個(gè)春運(yùn)期間，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)90億人次。
為期40天的春運(yùn)里，鐵路、公路、民航等各領(lǐng)域，多個(gè)單項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。國(guó)鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)，春運(yùn)40天，鐵路旅客發(fā)送量有望超5億人次，創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。正月初六，民航單日旅客量突破248萬人次，創(chuàng)歷史新高。春運(yùn)40天，全國(guó)水路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超3000萬人次，創(chuàng)歷史新高。從整體來看，春節(jié)假期中，從1月31日開始，連續(xù)5天全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量單日超3億人次，其中，2月3日（正月初六）出行人數(shù)達(dá)到3.39億人次，創(chuàng)歷史同期新高。
如今的春運(yùn)早已不再只是返鄉(xiāng)過年的代名詞，文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，僅春節(jié)假期8天，全國(guó)國(guó)內(nèi)出游就有5.01億人次，同比增長(zhǎng)5.9%；國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)6770.02億元，同比增長(zhǎng)7.0%。
亞冬會(huì)激發(fā)了“冰雪熱”。今年春運(yùn)，日均近30萬人次的客流高峰與亞冬會(huì)賽事運(yùn)輸疊加。鐵路部門增加牡丹江、佳木斯、漠河等冰雪旅游熱門城市間的列車開行頻次。亞冬會(huì)賽區(qū)哈爾濱至亞布力間最短發(fā)車間隔每7分鐘發(fā)一趟車。
得益于去年簽證便利化、免簽“朋友圈”擴(kuò)容以及國(guó)際航線不斷恢復(fù)等利好影響，“來中國(guó)旅游”成為了一種新的消費(fèi)時(shí)尚。今年春運(yùn)期間，使用非中國(guó)護(hù)照預(yù)訂國(guó)內(nèi)航班的數(shù)量同比去年增長(zhǎng)七成。其中，來自馬來西亞、泰國(guó)等10個(gè)東盟國(guó)家的旅客量，占非中國(guó)護(hù)照旅客的二成左右。外國(guó)游客來中國(guó)的目的地也更多元，同比去年新增10個(gè)。
2025春運(yùn)里的新紀(jì)錄
交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，整個(gè)春運(yùn)期間全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)90億人次，流動(dòng)的中國(guó)，活力滿滿。今年春運(yùn)，得益于我國(guó)綜合國(guó)力不斷增強(qiáng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，人民群眾有了更多、更好的出行選擇和保障。為期40天的春運(yùn)里，鐵路、公路、民航等各領(lǐng)域，多個(gè)單項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。春運(yùn)盤點(diǎn)，我們先來看看春運(yùn)里都誕生了哪些新紀(jì)錄。
作為春運(yùn)的主力擔(dān)當(dāng)，先來看鐵路交出的“成績(jī)單”。自春運(yùn)售票啟動(dòng)以來，單日售票量達(dá)到2155.5萬張，創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。國(guó)鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)，春運(yùn)40天，鐵路旅客發(fā)送量有望超5億人次，創(chuàng)春運(yùn)歷史新高。
這個(gè)春運(yùn)，廣深港高鐵跨境客流達(dá)400萬人次，同比增幅29%，創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。不僅高鐵跨境客流創(chuàng)新高，在2月1日這一天，港珠澳大橋珠海公路口岸單日出入境客流首次突破17萬人次，車流首次突破2.5萬輛次，雙雙創(chuàng)下歷史新高。
正月初六，民航單日旅客量突破248萬人次，創(chuàng)歷史新高。
春運(yùn)40天，全國(guó)水路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超3000萬人次，創(chuàng)歷史新高。此外，廣州珠江夜游客流保持高位運(yùn)行，2月1日發(fā)送旅客達(dá)到41101人次，創(chuàng)下歷史新高。
從整體來看，春節(jié)假期中，從1月31號(hào)開始，連續(xù)5天全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量單日超3億人次，其中2月3日（正月初六），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量創(chuàng)造歷史同期新高，這一天出行人數(shù)達(dá)到3.39億人次。
春運(yùn)40天，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)新高的背后是一張日益安全、便捷、智慧的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。如今我國(guó)建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，以及世界級(jí)港口群、機(jī)場(chǎng)群。近年來，公路、水運(yùn)、民航、鐵路齊發(fā)力，逐漸構(gòu)成多層次出行體系。綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)總里程已超過600萬公里，這讓老百姓有了“說走就走”的底氣。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)高博表示，發(fā)揮綜合運(yùn)輸協(xié)同優(yōu)勢(shì)，全國(guó)共投入鐵路列車超過1.4萬列、客運(yùn)車輛超過65萬輛、民航客機(jī)超過4100架，發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和充分的運(yùn)力保障，最大限度滿足了春運(yùn)期間人民群眾多樣化出行需求。
編輯：齊永濤
責(zé)編：孟鵬博
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