3 月 18 日消息，汽車媒體 motorauthority 今天（3 月 18 日）發(fā)布博文，分享了一組路測(cè)圖，展示了梅賽德斯-奔馳第二代 GLB 級(jí)緊湊型跨界車，基于 MMA 平臺(tái)，預(yù)計(jì) 2026 年全球首發(fā)。
外觀方面，根據(jù)曝光的路測(cè)圖，前臉更圓潤(rùn)，頭燈集成三叉星徽日行燈；尾部偽裝厚重，但可見(jiàn)“回旋鏢”造型尾燈及貫穿式燈帶。
內(nèi)飾方面，儀表盤(pán)與中控屏采用一體化設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口為圓形，與新款 CLA 級(jí)保持家族化風(fēng)格。
動(dòng)力方面，新一代 GLB 級(jí)基于奔馳全新 MMA 架構(gòu)開(kāi)發(fā)，該平臺(tái)專為電動(dòng)車設(shè)計(jì)，同時(shí)兼容混動(dòng)系統(tǒng)。
新車將提供純電動(dòng)（EQ Technology）和插電式混動(dòng)（EQ Hybrid Technology）兩種動(dòng)力系統(tǒng)，成為奔馳緊湊型家族繼新款 CLA 級(jí)后的第二款新一代車型。
純電動(dòng) GLB 級(jí)將推出兩種動(dòng)力配置：
GLB 250+（后驅(qū)）：搭載 268 馬力后置電機(jī)，續(xù)航約 480 公里（EPA 標(biāo)準(zhǔn)）。
GLB 350 4MATIC（四驅(qū)）：后置 268 馬力電機(jī) + 前部 107 馬力電機(jī)，總功率超 375 馬力，前電機(jī)僅在高負(fù)載或打滑時(shí)激活。
該車采用 800 伏電氣系統(tǒng)，通過(guò)直流電充電器實(shí)現(xiàn)高速充電，消息稱電池與新 CLA 級(jí)相同，為 85.5-kWh 鋰離子單元，并且在 EPA 工況下，實(shí)現(xiàn)接近 300 英里（備注：約 482.8 公里）的續(xù)航。附上相關(guān)圖片如下：
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-5-8340-0.html梅賽德斯-奔馳第二代 GLB 級(jí)跨界車路測(cè)曝光，2026 年首發(fā)
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