今年開年以來，比亞迪通過天神之眼和靈鳶等黑科技的不斷推出，不僅展現(xiàn)了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，更體現(xiàn)了其對未來出行方式的深刻洞察和前瞻性布局。這些黑科技的應(yīng)用，不僅提升了駕駛的安全性和便捷性，更豐富了駕駛者的出行體驗(yàn)，引領(lǐng)智能出行新風(fēng)尚。
3月13日—14日，比亞迪又將這股“智駕風(fēng)潮”帶到了南京。比亞迪海洋網(wǎng)智駕版車型上市暨試駕體驗(yàn)活動南京站在揚(yáng)子江國際會議中心盛大舉行。比亞迪海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版、海豚智駕版和海鷗智駕版等11款新車重磅上市，新車搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，活動現(xiàn)場更通過宋PLUS智駕版和海豹06 DM-i智駕版兩款車型為大家?guī)砀呖祛I(lǐng)航、代客泊車等20+功能的深度體驗(yàn)，其高效、安全、便捷的智駕表現(xiàn)宛如“老司機(jī)”，收獲一眾認(rèn)可。
“天神之眼”技術(shù)賦能，全場景智能出行
海洋網(wǎng)此次上市的11款新車搭載天神之眼C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），采用多傳感器融合5R12V方案，同時(shí)遍布車身四周的29個(gè)智駕傳感器，讓探測范圍更大，感知能力更強(qiáng)，結(jié)合自研車載計(jì)算平臺、端到端大模型，系統(tǒng)能夠在復(fù)雜路況下實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，為安全出行全面護(hù)航。憑借其強(qiáng)大的環(huán)境感知、決策規(guī)劃和車輛控制能力，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、智能泊車等常用功能，在提升行車安全的基礎(chǔ)上，為日常出行和長途旅行減輕駕駛疲勞。
兼顧高效與安全，高階智駕南京開測
在路測中，面對南京的快速路及城區(qū)道路，天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)可按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑，結(jié)合車輛高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等智駕傳感器綜合決策，自主完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道等任務(wù)。在確保安全的前提下，車輛變道積極，能果斷完成超車變道；且能根據(jù)導(dǎo)航路線，自主完成上下匝道、駛?cè)腭偝鲋髀返葎幼?；在大曲率彎道中也能合理控制車速，?shí)現(xiàn)平穩(wěn)、絲滑通過。在近30公里的高速道路體驗(yàn)中，實(shí)現(xiàn)了全程0接管，行車安全又輕松，堪比經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。
告別停車難題， 輕松實(shí)現(xiàn)“泊車自由”
當(dāng)前，面對車位越來越緊張、越來越窄的問題，智能泊車成為了用戶剛需。天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)提供代客泊車（AVP）、遙控泊車（RPA）、自動泊車（APA）等多種智能泊車功能，能夠輕松應(yīng)對水平、斜列、垂直、斷頭路等多種泊車場景。無論是常見的標(biāo)準(zhǔn)車位，還是復(fù)雜的狹窄車位或無劃線車位，系統(tǒng)均能快速識別并精準(zhǔn)響應(yīng)，真正實(shí)現(xiàn)“泊車無死角”，解決用戶的“停車焦慮癥”，有效提升了出行幸福感。
這其中，代客泊車（AVP）功能以其“下車即走”的智能化體驗(yàn)更是備受好評，通過多傳感器融合感知技術(shù)、定位技術(shù)和靈活的規(guī)控技術(shù)，讓車輛在復(fù)雜場景下也能安全泊入。駕駛員只需下車鎖車，車輛即可自動泊入車位，全程無需人工干預(yù)。這一功能在時(shí)間緊迫的場景下尤為實(shí)用，能夠顯著提升泊車效率，是新老司機(jī)皆宜的智能泊車“黑科技”神器。
寫在最后：通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，比亞迪打破了高階智駕的價(jià)格壁壘，實(shí)現(xiàn)從“高端專屬”到“智駕平權(quán)”的跨越。此次比亞迪海洋網(wǎng)在南京上市的11款智駕版車型實(shí)現(xiàn)了 7萬—30 萬元主流價(jià)格區(qū)間車型的高階智駕輔助系統(tǒng)全覆蓋，以差異化的產(chǎn)品定位和技術(shù)升級，構(gòu)建了覆蓋多場景的高價(jià)值矩陣，進(jìn)一步推動了智駕平權(quán)，為消費(fèi)者帶來了更智能、更安全、更便捷的科技出行新體驗(yàn)。
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