新聞通訊員 楊林 丁向陽 陳奕同
6月10日，新聞記者從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉，由武九客專湖北公司建設(shè)管理，中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司承建的西十高鐵湖北段弱電系統(tǒng)工程第一座通信鐵塔成功組立，正式拉開全線弱電施工序幕，這標志著西十高鐵湖北段弱電系統(tǒng)工程建設(shè)全面進入新階段。
武九客專湖北公司供圖
據(jù)介紹，該塔位于西十高鐵湖北段鄖西車站，采用單元組合式角鋼塔結(jié)構(gòu)，鐵塔高45m，為西十高鐵湖北段高度最高、施工難度最大的單體鐵塔。通信鐵塔作為各類通信設(shè)備的支撐平臺，承載著基站天線等關(guān)鍵設(shè)施，能夠確保信號穩(wěn)定覆蓋高鐵線路，保障列車在高速行駛過程中與地面控制中心的實時、準確通信。弱電系統(tǒng)是高速鐵路的“神經(jīng)中樞”和“大腦”，是保證列車安全運行的重要保障。
武九客專湖北公司和建設(shè)單位按照“高標準建設(shè)、高質(zhì)量開通、高品質(zhì)體驗”的建設(shè)目標，結(jié)合西十高鐵工程項目特點，細化工程接口和信息化管理，推動施工工藝優(yōu)化和智能工裝選用等，全力打造西十高鐵精品工程。
西十高鐵湖北段自陜鄂省界起，依次經(jīng)過十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)，終至既有漢十高鐵十堰東站，全部位于湖北省十堰市境內(nèi)，線路正線長度86.358km，設(shè)計時速350km。西十高鐵開通后將極大縮短西安至十堰、武漢的旅行時間，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，推動沿線的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與經(jīng)濟活力，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。
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