圖為動(dòng)車(chē)組列車(chē)在京沈高鐵上進(jìn)行拉通測(cè)試。 國(guó)鐵沈陽(yáng)局供圖
近日，北京至哈爾濱高鐵北京至沈陽(yáng)段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)建設(shè)拉通試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功，復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高試驗(yàn)時(shí)速達(dá)385公里，各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)表現(xiàn)良好。
此前，京沈高鐵常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)行。據(jù)中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次驗(yàn)收評(píng)估后，列車(chē)可常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行。
拉通試驗(yàn)?是指將之前的單項(xiàng)測(cè)試綜合起來(lái)，對(duì)全線(xiàn)的軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè)，確保各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。這一過(guò)程對(duì)于高鐵的安全運(yùn)行和旅客舒適體驗(yàn)具有重要意義?。
?。ㄟ|寧日?qǐng)?bào)記者 唐佳麗）
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