今天（6月24日）上午，“應(yīng)急使命?2025”極端災(zāi)害事故場景新質(zhì)救援能力檢驗性演習(xí)舉行。作為演習(xí)專題之一，斷路、斷網(wǎng)、斷電應(yīng)急救援行動專題演習(xí)在黑龍江東寧市洞庭村開展。
在洞庭村鐵路隧道，中國中鐵組織中鐵六局和國家隧道應(yīng)急救援中鐵二局昆明隊開展了坍塌鐵路隧道搶險救援及搶通演習(xí)。在演習(xí)中，國家隧道應(yīng)急救援中鐵二局昆明隊利用自主研發(fā)的國內(nèi)首臺（套）救援盾構(gòu)機打通救援通道，施救因山體滑坡被困隧道內(nèi)的鐵路巡查人員。
救援盾構(gòu)機雖然也叫作“盾構(gòu)”，但是它和工程施工用的盾構(gòu)機并不相同，而是借鑒了工程盾構(gòu)機的工作原理?！八奶攸c就是小而輕，與現(xiàn)在主流的大口徑水平救援鉆機相比，它的體積僅有其1/4，重量僅有1/7。非常便于運輸和布設(shè)?！眹宜淼缿?yīng)急救援中鐵二局昆明隊政委李影平說，這臺救援盾構(gòu)機直徑只有1.5米，可以廣泛應(yīng)用于不同斷面隧道的救援中。
此外，這臺救援盾構(gòu)機還能實現(xiàn)自動化出渣、可視化操作、數(shù)據(jù)實時回傳、智能化控制等功能，僅需5人協(xié)同即可完成救援作業(yè)。國家隧道應(yīng)急救援中鐵二局昆明隊政委李影平表示，通過實戰(zhàn)演習(xí)驗證，可縮短50%的救援響應(yīng)時間，降低80%的二次坍塌風(fēng)險，極大程度提高了救援效率及作業(yè)安全性。
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-1-51043-0.html國內(nèi)首臺自主研發(fā)救援盾構(gòu)機首次參與應(yīng)急救援實戰(zhàn)演習(xí)
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，不代表本站觀點，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。
上一篇：民營經(jīng)濟新觀察丨深圳民營企業(yè)加速實現(xiàn)從“政策紅利”到“產(chǎn)業(yè)突圍”
點擊右上角
微信好友
朋友圈
點擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕
點擊右上角
QQ
點擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點擊“”按鈕
